起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口以及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞前多(duō)久停止值机办理，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再(zài)换(huàn)取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安(ān)全(quán)检查，在(zài)登机口接受服(fú)务人员查验核(hé)对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一(yī)系列(liè)保障(zhàng)工作都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何(hé)一个环(走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受huán)节来不及(jí)都会导致航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直(zhí)接(jiē)去机(jī)场值(zhí)机柜台换(huàn)领，持(chí)身份(fèn)证或(huò)其他有效身份证件到柜台办理，一般(bān)国内航(háng)班(bān)起(qǐ)飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的(de)话，还可(kě)以(yǐ)用航(háng)空公司开通(tōng)的(de)网上值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时(shí)登录(lù)航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的网上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候(hòu)机大(dà)厅通过(guò)自(zì)助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什么提前(qián)停止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程(chéng)中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在规(guī)定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航班(bān)离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述(shù)地点或原购(gòu)票地点办理(lǐ)变更(gèng)手续，承(chéng)运人应在(zài)航班(bān)有可(kě)利用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时(shí)间前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航(háng)班(bān)、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付客票(piào)价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按(àn)自愿退(tuì)票的规定(dìng)办(bàn)理，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是在起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停(tíng)止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的(de)航空(kōng)公司(sī)的规定可能是(shì)会(huì)有差异的，大走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受停止登(dēng)机(jī)，然后(hòu)飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际航(háng)班，大(dà)多数情(qíng)况下是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的(de)45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到(dào)达(dá)机场，先办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比(bǐ)较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小时左右就可(kě)以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过(guò)安检，安全检查也是需(xū)要排队的，需要浪费(fèi)一定的(de)时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机。

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