金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，商议的近义词是什么呢 标准答案，商议的近义词是什么呢二年级同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定的电动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的(de)海外(wài)市场零售数据(jù)监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力(lì)，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除(chú)了(le)传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了(le)高(gāo)利(lì)润期，车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国(guó)六(liù)B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延(yán)期(qī)到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳定(dìng)企业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽(qì)车流(liú)通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清(qīng)库有较大(dà)难度(dù)。国(guó)六B切换情(qíng)况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下(xià)滑，又降价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(ni商议的近义词是什么呢 标准答案，商议的近义词是什么呢二年级án)度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集(jí)团(tuán)董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定能延(yán)迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发(fā)布规定(dìng)，国六(liù)标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册(cè)、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部(bù)等5部(bù)门发布关于实施(shī)汽(qì)车国六排(pái)放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶污染物排(pái)放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 商议的近义词是什么呢 标准答案，商议的近义词是什么呢二年级