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光速每秒多少公里绕地球多少圈,光速每秒多少米

光速每秒多少公里绕地球多少圈,光速每秒多少米 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸,航天器未能成(chéng)功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一(yī)刻,我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

  人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败(bài),但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的(de)大(dà)事,因为这(zhè)是人类历史上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米,由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称(chēng),此前(qián)保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道(dào),并将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送(sòng)往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我们的(de)太(tài)空能力,天(tiān)体物理学(xué)任务的制定(dìng)过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到发射工具性能的严(yán)格(gé)限制,而20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功(gōng),将启动规模化(huà)生产,以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资运送到(dào)火星,实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完(wán)全(quán)失败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了。

  不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过,其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器(qì)加压系(xì)统(tǒng)出(chū)现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体,但如果从上(shàng)述定义看,本次(cì)首(shǒu)发好(hǎo)像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结(jié)束(shù)后,团队表示将(jiāng)继续(xù)审查数(shù)据并努力(lì)进行下(xià)一(yī)次(cì)飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次(cì)任(rèn)务(wù)为(wèi)几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸(xī)取了(le)教训(xùn)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  航天(tiān)是一门风投,马斯(sī)克深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真的不算什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳(shū)理统计(jì),如果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

  风云学会(huì)副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出,马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞(jìng)争力就是(s光速每秒多少公里绕地球多少圈,光速每秒多少米hì)厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不(bù)错的了,所以业界对项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评(píng)估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的正常节(jié)光速每秒多少公里绕地球多少圈,光速每秒多少米奏,成功了就是(shì)里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广为人(rén)知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星,2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人(rén)计划。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等(děng);据预测到2030年(nián),全(quán)球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

  除此之(zhī)外,马斯(sī)克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络,为全球用户提供宽带服务,后(hòu)来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登(dēng)月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技(jì)日(rì)报报道(dào),2021年4月,美(měi)国国家航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司(sī),成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆(lù)器,美国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在(zài)于(yú)其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用(yòng),这(zhè)样一天就可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可能(néng)只需(xū)几百万美元,甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

  航天是(shì)一项(xiàng)烧钱(qián)的事业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资(zī)者是沙特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司,此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估(gū)值最高(gāo)的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这(zhè)是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往月(yuè)球的(de)主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人登月的(de)阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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