中共中央政治局上(shàng)月末(mò)召(zhào)开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车(chē)充电模(mó)块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销(xiāo)量(liàng)高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电(diàn)模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设(shè)加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率(lǜ)将(jiāng)进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来(lái)单品价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电安(ān)全(quán)，被业内誉(yù)为直流充电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点聪(cōng)等(děng)人表示，预(yù)计到(dào)2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测(cè)，2025年中国充电模块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心的(de)零(líng)部件生产制(zhì)造，代表企业有通(tōn凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点g)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及(jí)设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于直流(liú)充电设备；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电(diàn)设备生(shēng)产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换(huàn)电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能(néng)源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴(wú)证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产技(jì)术要(yào)求较高且具备(bèi)通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具(jù)备一定(dìng)技术积累的(de)充电模块供(gōng)应商（英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但(dàn)随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司(sī)特来(lái)电(diàn)、中恒电(diàn)气等）。目前充(chōng)电模(mó)块市占率前五的企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模(mó)块(kuài)领域有所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具(jù)体如下：

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