近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事(shì)情(qíng)，而且当时(shí)驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技(jì)术一(yī)直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表示过(guò)，新能源汽(qì)车并(bìng)非下(xià)一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下，未来新(xīn)车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架(jià)构部分的(de)零(líng)部件通用化(huà)率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季(jì)度(dù)财报电(diàn)话会上表示：今后一段弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上(shàng)表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强度的研(yán)发(fā)投(tóu)入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够(gòu)放手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构(gòu)发(fā)布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能(néng)驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽(qì)车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。