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宝马和特斯拉哪个档次高

宝马和特斯拉哪个档次高 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽(qì)车宣布(bù)停(tíng)产,意味(wèi)着许家印的造车梦碎。近期,另一位(wèi)地产(chǎn)大(dà)佬(lǎo)王健林的(de)汽车梦,也碎了。

  据媒体(tǐ)报道,1年(nián)前刚加(jiā)盟万达(dá)汽车担任总裁的(de)李宏鹏已经(jīng)离职,并且万达汽车已更名易主,12家子(zi)公司中(zhōng)有4家处于注销状(zhuàng)态。

  年近(jìn)70岁的王健林,对此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦心的是,市场最近还笼(lóng)罩着一些(xiē)关于万达的负面情绪(xù)。除了(le)地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外,还包括美元债券(quàn)价(jià)格持续下跌(diē)以及(jí)内(nèi)部(bù)员工爆料业绩造假等(děng)。

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  总裁走了,万(wàn)达(dá)汽车(chē)也更名(míng)易主

  4月27日,据新浪(làng)科技(jì),万达汽车总裁(cái)李宏(hóng)鹏已(yǐ)经离职,并于2023年加盟高合(hé)汽车,担(dān)任(rèn)董事长营(yíng)销业(yè)务专务(wù)。

  据(jù)悉,李洪(hóng)鹏(péng)拥(yōng)有31年的汽车行(xíng)业管理经验,先后在北京梅(méi)赛德(dé)斯-奔驰(chí)、福特(tè)中(zhōng)国、现代(dài)中国(guó)等企业担任重要职位,在品牌营销、经销(xiāo)商渠道(dào)规划建(jiàn)设、企业管理与战略规划(huà)等领域拥(yōng)有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离职(zhí)现代(dài)汽(qì)车,将从(cóng)2022年1月起担任(rèn)万达汽(qì)车(chē)总裁(cái)。

  就在李宏鹏加(jiā)入的头(tóu)一年,万达才刚(gāng)刚(gāng)跨界玩(wán)汽车(chē)。

  2021年10月,一(yī)汽集团正式与万达(dá)集团启动战略合作,于(yú)是才有了王健林的(de)那(nà)句(jù),他将亲(qīn)自带头(tóu),让万(wàn)达副总裁以上高管(guǎn)全部换乘红(hóng)旗汽车。

  从携手红旗来(lái)说,没错(cuò),万达和恒(héng)大、宝能选择亲自造车不同,王健林走的是渠(qú)道路线,即依托(tuō)万达广场、万达(dá)文旅(lǚ)在全国范(fàn)围内建(jiàn)设红旗(qí)商超体验店,资金压力相对小得多。

  这种背景下,万达(dá)成立了一家名为万达汽车科(kē)技服务的公司,经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车(chē)充电销售等。股权结构上,大连万宝马和特斯拉哪个档次高达持股65%,红旗经销商泰(tài)岳集(jí)团下属公(gōng)司(sī)泰(tài)庆背景持股35%。

  但是随着总裁(cái)出走(zǒu),上(shàng)述(shù)公司近(jìn)日也发生工商变更,企业名称变更为泰庆(qìng)(珠海(hǎi))汽车科技服(fú)务有限公司(sī),大连(lián)万(wàn)达(dá)股东行列(liè)。不仅如此,12家万达汽车子公司,目前已(yǐ)有4家公司处(chù)于注(zhù)销(xiāo)状态。

  以(yǐ)上说明,万达汽车正式被(bèi)王(wáng)健林抛弃(qì)。地产大佬王健林的汽车梦(mèng),不做了。

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  负面、传闻不断,老王(wáng)烦心事多

  除了汽(qì)车梦碎,还(hái)有一些事让(ràng)王健林日子不好过(guò)。

  4月(yuè)25日,港交所信息显示,珠海万达商(shāng)管招股书已失效宝马和特斯拉哪个档次高。算下来,这(zhè)已(yǐ)经是万(wàn)达商管重启(qǐ)上市以来,第三次招股书(shū)失(shī)效。

  意味着啥呢?要(yào)知道,珠海万达(dá)商管作为万达商管集团子公司,负责(zé)所有(yǒu)万达广场(chǎng)的运(yùn)营管理,相当于整个万达集团的最核心资产。

  不能成功上市,最直接的影响(xiǎng),一(yī)是(shì)无法从股市融资,二是王健林不好向老股东(dōng)们交代。

  根据招股书,王健林(lín)与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌(dǔ)协议中,后(hòu)者(zhě)总投资额高达(dá)380亿元,持股21.17%。这些用真金白银挺(tǐng)老(lǎo)王的机构(gòu)投资者,包括珠(zhū)海国(guó)资(zī)委、郑(zhèng)裕(yù)彤家族、碧桂园、中信资本(běn)、蚂蚁、腾(téng)讯(xùn)、招商局、PAG太(tài)盟投资(zī),一共有20多家(jiā)。

<宝马和特斯拉哪个档次高p>  双方(fāng)约(yuē)定,如果珠海万达(dá)不能在(zài)2023年底(dǐ)成功上市,就需要向上市(shì)前投资(zī)者支付约(yuē)300亿元(yuán)股权(quán)回购款。

  对于招股书失效(xiào),万达表示会(huì)继续(xù)更(gèng)新材料,再次申报,目前上市进展(zhǎn)仍在推进中(zhōng)。

  但在(zài)市场(chǎng)方面,这次(cì)招股书失效仍(réng)然(rán)引起(qǐ)了一系列连(lián)锁反应(yīng):

  首先是万达(dá)相关美(měi)元债(zhài)暴(bào)跌;

  其次触发(fā)违(wéi)约,Debtwire这周(zhōu)发布(bù)的一份报告(gào)说,如(rú)果(guǒ)万达5月前不能(néng)上市,有三(sān)笔(bǐ)总计13亿(yì)美元(yuán)的离岸定期(qī)贷款,施贷方可(kě)以选(xuǎn)择要求提前(qián)还款;

  然后是一些传闻开始称万达地(dì)产要卖身华润地产,万(wàn)达所有(yǒu)城市(shì)总经理都去(qù)北(běi)京(jīng)开会(huì)了。

  70岁的王健林太难了!汽(qì)车(chē)梦碎(suì),烦心事(shì)不(bù)断(duàn)

  就后面(miàn)两点,事情有(yǒu)了最新进展。

  一是万达已经和银团(tuán)谈妥(tuǒ),三笔(bǐ)13亿美元(yuán)贷款的还款期限,延长到今年11月30日;二是华润否认收购万达(dá)。

  可它们并不(bù)意味着老(lǎo)王悬着的心已经落地(dì)。

  截至2022年9月底(dǐ),万达(dá)商管(guǎn)现金余额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年内到期的(de)非流动负债(zhài)合计(jì)284.59亿元(yuán)。但别忘(wàng)了,要是万达商管上市失(shī)败,万达还有一笔(bǐ)巨(jù)额的(de)对(duì)赌要还(hái)!

  根(gēn)据评级咨询(xún)机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所得税和股息,万达一(yī)方的潜在回购(gòu)支(zhī)出规模高达440亿元(yuán)。显然,公司(sī)在手的约325亿现金,是难以覆盖(gài)。

  到时候,300个小目标从(cóng)何而来(lái),王(wáng)健林是否留有后手(shǒu),外界不得(dé)而知。

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