关于宝(bǎo)马大降价的(de)原因的最新(xīn)知识答案(àn)内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅(fú)的新(xīn)闻在社(shè)交媒(méi)体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最(zuì)低可达(dá)24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市(shì)的豪(háo)华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还(hái)要快，售价(jià)却(què)比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠(huì)多是通过汽(qì)贸店放出(chū)来的，不算是(shì)官宣(xuān)。但实际上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多给(gěi)出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发布消息，开(kāi)始下调部(bù)分(fēn)车(chē)型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉到和燃油车同样的价格(gé)水谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经无法支(zhī)持他(tā)们的新(xīn)能(néng)源车(chē)型。从降价的幅度和车型(xíng)来说，宝马显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰更激进(jìn)。这也说(shuō)明了一个(gè)问(wèn)题，那就(jiù)是宝(bǎo)马新能源(yuán)业务面临的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服(fú)务、设计(jì)调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价值，市(shì)场口碑(bēi)和(hé)影响力一直居(jū)高不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的议价(jià)权骤然(rán)下(xià)降。反(fǎn)映到终端市场(chǎng)，豪华(h谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别uá)品牌的销量十分惨淡。数(shù)据(jù)显示(shì)，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的(de)10月(yuè)销量为1471辆(liàng)，这(zhè)样(yàng)的(de)销量不要说和月(yuè)销破(pò)万的理想和蔚来相比，就(jiù)是和(hé)二线新势力相(xiāng)比也相差甚远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别