近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧(cè)护(hù)板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大(dà)改款的(de辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以K辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话TM的(de)产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新的390 Duke。

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