机长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱一个月知乎(hū)是(shì)一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧(ba)！

　　科(kē)长的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时数、各(gè)项补贴和平均(jūn)收(shōu)入(rù)三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机长收入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业(yè)，年收入(rù)约140万，最少(shǎo)三大航(háng)空(kōng)公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为(wèi)后续观察员的学(xué)生，必须(xū)首先飞(fēi)行不(bù)超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不能做任(rèn)何手(shǒu)术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航(háng)空(kōng)公司和中国民航局代表共(gòng)同考核。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型(xíng)客机的机(jī)长，飞行(xíng)员必须(xū)担(dān)任中型飞(fēi)机机长至(zhì)少一年，并(bìng)具(jù)有不(bù)少于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够(gòu)，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞机的机长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样(yàng)的(de) 月收入(rù)多少

　　 　　机长的(de)月工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万之(zhī)间，而如(rú)果一线航(háng)空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要分为三大块(kuài)，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司和(hé)航(háng)线有不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空(kōng)，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次(cì)是(shì)民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主要(yào)是(shì)因为民企老板只有付出更高的(de)薪资(zī)待遇(yù)，才能从(cóng)人才大战中获取自己需(xū)要的优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左右，收入(rù)最高(gāo)的(de)是在中国服务的外(wài)藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级的土(tǔ)豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的(de)。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已(yǐ)经达到国际平均(jūn)水(shuǐ)平(píng)，但(dàn)由于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机(jī)长仍然供(gōng)不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公司空公(gōng)司(sī)的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之前，你要(yào)参加几个月(yuè)的模(mó)拟训(xùn)练。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以成(chéng)为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据(jù)他们的级别和他(tā)们驾驶的飞(fēi)机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资(zī)丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长或(huò)者飞(fēi)国际航班(bān)，工资(zī)会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞(fēi)行经验48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗和技术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时间差派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应的考试和(hé)面试，即(jí)可被任(rèn)命为机(jī)长。

　　机长经过相(xiāng)应(yīng)的程序(xù)选拔和培(péi)训虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司的飞行技术管理和企业(yè)管理岗位。

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