国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马(mǎ)数字(zì)，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数(shù)字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要比欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦(dàn)全面(miàn)实施(shī)国V排放标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达(dá)不到此排放(fàng)标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将(jiāng)升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开(kāi)始(shǐ)了(le)相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主要(yào)考虑的是(shì)轻(qīng)型汽(qì)油(yóu)车(chē)和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字(zì)，对应(yīng)的阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了(le)控制汽车尾气的排放而(ér)制(zhì)定的(de)，其中包括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子(zi)等机(jī)动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物(wù)排(pái)放(fàng)标准

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