金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之(zhī迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看)一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企销量同比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势(shì)领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经脱离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严(yán)的国(guó)六B标准即(jí)将实施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现(xiàn)在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成(chéng)清库(kù)有(yǒu)较大(dà)难(nán)度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集团(tuán)董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门发布关于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面实施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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