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十斋日是哪几天,十斋日是哪几天是农历

十斋日是哪几天,十斋日是哪几天是农历 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶,只(zhǐ)是(shì)单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博也(yě)回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>十斋日是哪几天,十斋日是哪几天是农历</span></span>)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次(cì)公开表(biǎo)示过(guò),新能源(yuán)汽车并(bìng)非下一个汽车时代,智(zhì)能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月(yuè)16日(rì),上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶(fú)摇」的加(jiā)持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构(gòu)部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高(gāo)可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型适配(pèi)成本(běn)降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财(cái)报电(diàn)话会(huì)上表示:今后一段时间(jiān),小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50%的成(chéng)本下降(jiàng),整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售,让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大(dà)会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的(de)研(yán)发投入,每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶,在中国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾(jià)驶。

  值得注意的是(shì),在(zài)2023技术架构发(fā)布会(huì)后,小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶处于(yú)领先,特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应(yīng)称:事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚(máo),发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故(gù)发生(shēng)时(shí),时(shí)速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下(xià)午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故障人员发生碰撞,发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已(yǐ)立案处理(lǐ),门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部(bù)门进(jìn)行(xíng)事故调查,持续跟进后续(xù)结果(guǒ),并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng):进地下车库(kù)时“刹(shā)车失灵(líng)”,继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下(xià)去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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