“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头(tóu)禅(chán)。的确，四月初身(shēn)价在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右(yòu)即有望(wàng)拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供(gōng)需两端的情况说起。星图(tú)金(jīn)融研究(jiū)院消费金融(róng)研究(jiū)中心主任(rèn)、高级(jí)研(yán)究员付一夫在接受国(guó)际商报记者采访时表示，果蔬价格受供给端影响较为(wèi)明(míng)显。一方面，越南、泰(tài)国、马来西亚对(duì)华(huá)出口量(liàng)增加(jiā)，物流交(jiāo)通成本亦(yì)逐(zhú)步降低；另一方面，我国(guó)海南自产榴莲(lián)的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等地(dì)也加入了供给大军，可(kě)以说中国市场上的榴(liú)莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭上中老铁路(lù)的“快(kuài)车”，榴莲运输到中国的(de)时间大(dà)大缩(suō)短(duǎn)。以前通(tōng)过海运需要大约7天时间、公路(lù)运(yùn)输大(dà)约5天(tiān)，再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了自从有了(le)中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中(zhōng)国昆明只需(xū)3天(tiān)。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏感型消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上市水果品种较(jiào)多(duō)，消费者选择面较(jiào)广；对于糖分敏(mǐn)感(gǎn)型消(xiāo)费(fèi)者而(ér)言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择(zé)。因而(ér)，榴(liú)莲市场尚未出现供大于求的情形，或者(zhě)说需求尚(shàng)未明显扩张，价格(gé)自然下跌。