近(jìn)日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网汽车(chē)联系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于(yú)智能化(huà)的(de)技术一(yī)直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示(shì)过，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现在保持(chí)性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今(jīn)年(ni外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭án)到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量(liàng)发展大(dà)会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国(guó)率先(xiān外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭)推出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会(huì)后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的(de)观(guān)察(chá)并及时(shí)接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发生时，时速符合(hé)高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车(chē)辆与(yǔ)前(qián)方(fāng)检查车(chē)辆(liàng)故(gù)障人(rén)员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理，门(mén)店第(dì)一时间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部门(mén)进(jìn)行(xíng)事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车主下(xià)地(dì)库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓地力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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