6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内(nèi)新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对(duì)新势力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交付缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势(shì)能(néng)或将在(zài)下半年迎来爆发。

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