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元首制的实质是什么,元首制的内容

元首制的实质是什么,元首制的内容 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够(gòu)成为众(zhòng)人口(kǒu)中的(de)“英(yīng)雄机长”,除(chú)了28年的(de)飞行经验、强大的责任心和(hé)使命感,还有就是(shì)来自家人的支持,尤(yóu)其是妻子邹函,刘传健(jiàn)几乎把自己大部分(fēn)的时间都放在了飞行事(shì)业上(shàng),为了保证(zhèng)每一次飞行能(néng)够安全降(jiàng)落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢(màn)。



  在妻(qī)子邹函眼中(zhōng)刘传健是一个对工作十分认真严(yán)谨的人,甚至可以说到了(le)苛(kē)刻的(de)地步,工作中他绝对百分之百的付出(chū),此外丈夫(fū)也是一个遇事特(tè)别镇定的(de)人,和他一起生活过年,从来(lái)没见他(tā)慌乱过,这次(cì)能(néng)成功处理(lǐ)紧急(jí)状况,也和他平(píng)常(cháng)的(de)努力分不(bù)开(kāi)。

    为了保(bǎo)证每(měi)一位乘客的(de)安(ān)全,十(shí)年如(rú)一(yī),刘传健(jiàn)坚(jiān)持锻(duàn)炼身体,只要一有时(shí)间他就泡在健(jiàn)身(shēn)房,要么就在小区跑(pǎo)步,因(元首制的实质是什么,元首制的内容yīn)为他长期飞高原,工作对身(shēn)体状(zhuàng)态要求(qiú)非常高,只有身体素质(zhì)过(guò)硬,才能保证安(ān)全完成(chéng)飞行的任务(wù)。

    因为工作(zuò)太忙(máng),刘传(chuán)健在(zài)生活中亏(kuī)欠妻子和孩子(zi)很多,邹函说:“比如(rú)说像我生孩子,那个(gè)时候他(tā)都在飞航班(bān),我(wǒ)生病住(zhù)院了,他也是在(zài)飞航班(bān),还有之前他爸爸过(guò)世(shì)那天晚上,都(dōu)还在公司备(bèi)勤(qín),第二(èr)天差不多六点(diǎn)钟起飞(fēi)的航班,他都是在(zài)公司的,都没(méi)有见(jiàn)到爸(bà)爸(bà)的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中(zhōng)因为飞(fēi)行留下了很多(d元首制的实质是什么,元首制的内容uō)遗(yí)憾,但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是每次飞行,每个动作,他(tā)回(huí)家后还(hái)会不断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他(tā)有时候觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什么的,他就会回来说(shuō),今天这个不(bù)是很好,然后(hòu)说我(wǒ)觉得(dé)还可(kě)以(yǐ)做得更(gèng)好(hǎo)一(yī)点,我要反省一(yī)下,他(tā)就会这么说,他经常都在看书,看那(nà)些手册(cè)啊(a),有时(shí)候还(hái)做(zuò)做(zuò)笔记,有时候我都还要(yào)笑(xiào)他,我说你(nǐ)都教员了(le),你还用学习呀,然后他说,那是当然的呀(ya)。”

   在(zài)2018年发生那起事件(jiàn)之(zhī)后,作为妻子(zi)邹(zōu)函也是(shì)后来才知(zhī)道的,她后来说这(zhè)是一件很大的事,他沉着冷静处置得(dé)当,他(tā)是我(wǒ)的(de)骄傲;这也是一件很小的事,他只(zhǐ)是去飞了一(yī)个航班,履行了一个机(jī)长应尽(jǐn)的职责。记得很(hěn)多年(nián)前,一位资深(shēn)机(jī)长跟我说,民航(háng)不需要英雄(xióng),我们要的是安全(quán),作为(wèi)一名飞行员的家(jiā)属(shǔ),我只(zhǐ)希(xī)望每(měi)一次飞(fēi)行都顺利,每一(yī)次起降都(dōu)平安。

   不(bù)得(dé)不说刘传健的妻子邹函(hán)真的是(shì)位了不起的女人,如(rú)果没有她在背后默默支(zhī)持跟(gēn)付出,恐(kǒng)怕也就(jiù)没有今天(tiān)的(de)英(yīng)雄机长(zhǎng)。



    在成为(wèi)飞行员之前,刘传健曾入(rù)伍当(dāng)过(guò)兵,是中国空军第二飞行学院教练(liàn)员,2006年从部队退(tuì)役加(jiā)入四川航空股份有限公司,飞(fēi)行(xíng)经验达到28年,在四(sì)川往返拉萨(sà)飞行不下(xià)上百次,这起事件之后,刘(liú)传健被授(shòu)予“英雄机长(zhǎng)”的称号,名(míng)副其实(shí),英雄事件被(bèi)传开之后(hòu),整个3U8633机组(zǔ)被授予“中(zhōng)国民航英(yīng)雄机(jī)组”的称号。刘传健(jiàn)被中国民(mín)用航空(kōng)局、四川省(shěng)人(rén)民政府决定授予刘传健(jiàn)同(tóng)志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范(fàn)待(dài)遇。

     在危急关头(tóu)临危不惧,挽救了119名(míng)乘客的生命安全,为(wèi)了肯定他们的英雄(xióng)事(shì)迹,中国(guó)民用航空(kōng)局(jú)、四(sì)川省人民政(zhèng)府还对“英(yīng)雄机组”人员进行(xíng)了奖励,奖励机长刘传健500万元,第二(èr)机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他(tā)6名(míng)机组(zǔ)人员各100万元(yuán)。

   其实奖(jiǎng)励对于他们来说(shuō)并没有那(nà)么重要(yào),重要的是能(néng)够从(cóng)那次(cì)事件中脱险,并且(qiě)能够再次重复(fù)蓝(lán)天,每一(yī)次都能够安全降落,民(mín)航的待遇(yù)一直不错,因为他们从事(shì)的是高压力高(gāo)风(fēng)险的高(gāo)危工(gōng)作,所以薪资待遇自然是(shì)相匹(pǐ)配的,机长的工资(zī)和(hé)福利都(dōu)不(bù)错,每月大概是10万左右,一年(nián)算起来大概是100多万,别看(kàn)薪资高(gāo),但不是一般人能够(gòu)做到的(de), 尤其(qí)是(shì)像(xiàng)刘传健(jiàn)这(zhè)样常(cháng)年往返四川(chuān)拉萨的,没有一定的技术,和过硬的(de)身(shēn)体素质,是(shì)很难(nán)完成(chéng)任务的。推荐(jiàn)阅读更多相关文章:

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