失联七年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国航(háng)空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马航(háng)MH370客机的坠(zhuì)毁地点(diǎn)，专家确定位置位于澳大利(lì)亚珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消息一出全球一(yī)片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个(gè)国(guó)家参与了搜救行动(dòng)，耗资超过2亿美元，搜救工作持(chí)续了(le)数年，搜索(suǒ)面积超过12万平方(fāng)公里，但始(shǐ)终没有找(zhǎo)到(dào)如今终于有了突破性进展，这(zhè)些年(nián)真真假假的消息看到(dào)了无数次，但很庆幸他们没(méi)有被遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希(xī)望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回(huí)顾马航事件，这(zhè)架大型(xíng)客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和(hé)12名机(jī)组人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡(pō)起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索(suǒ)都未获得线(xiàn)索，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少人认(rèn)为(wèi)在现代通讯如此发(fā)达(dá)的年(nián)代(dài)，定位系统如(rú)此精准为何那么庞大(dà)的飞机会失踪，而(ér)正是这份疑惑，使得该事件成为(wèi)了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日(rì)区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑(huá)行在吉(jí)隆坡(pō)国际机场的(de)跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的(de)飞(fēi)机飞跃升空(kōng)，刺(cì)入宁谧清澈的(de)南太(tài)平洋天(tiān)空(kōng)，在星空(kōng)璀璨(càn)的马来西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京(jīng)。飞(fēi)机在马来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程的(de)燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的(de)飞(fēi)行(xíng)航(háng)程时间为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机(jī)爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正(zhèng)常(cháng)的平坦(tǎn)滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪烁(shuò)在深邃(suì)的(de)苍(cāng)穹(qióng)里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞机(jī)上的机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名(míng)乘客(kè)和机组人员大部分在凌(líng)晨(chén)的隆隆飞(fēi)机发动(dòng)机轰鸣中进(jìn)入(rù)甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名中(zhōng)国籍的乘(chéng)客是(shì)在返回祖国家(jiā)乡的途中，但是令人(rén)心(xīn)碎的是马(mǎ)航在飞(fēi)行中途中离奇失踪了，飞机(jī)上的227名(míng)乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员至今(jīn)下落(luò)不明，到底是人为还是意(yì)外真相到底(dǐ)是区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来什么(me)？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过(guò)联系(xì)遇难的(de)家人，令人意(yì)外(wài)的是，信(xìn)息显(xiǎn)示位置是在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有死，他们(men)可能是被劫机然后转移到了(le)某(mǒu)个(gè)隐蔽的地方与世隔绝，不能和(hé)外(wài)界(jiè)联系，没有人知道他们的存(cún)在，没有人知(zhī)道(dào)他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中(zhōng)还发(fā)生了一件十分奇(qí)怪事(shì)情，那(nà)就是本该对马六甲海域进行全面(miàn)检测的美(měi)国卫(wèi)星，在失事事件发生期间，其(qí)卫星信号(hào)数在(zài)回传数(shù)据时竟(jìng)然发生了故障(zhàng)，导(dǎo)致(zhì)所有影像资(zī)料丢失(shī)。其(qí)次MH370作(zuò)为一架民航(háng)客机，它在(zài)飞(fēi)行(xíng)的(de)时候(hòu)会跟地面上(shàng)的塔(tǎ)台保持高度紧密的联系，而且(qiě)根据正常的操作规范这架客机应(yīng)该始终都处于(yú)雷达的监(jiān)控范(fàn)围之内(nèi)，即使(shǐ)失事地面航站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到(dào)客机的具体失事地点。

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然而(ér)奇(qí)怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就(jiù)在地面航站的雷(léi)达屏幕中失(shī)去了信(xìn)号。不仅如此，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞机的(de)过程中也没(méi)有向地面航(háng)站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出(chū)事的整个过程并不(bù)是正常的飞(fēi)机(jī)事故，反而更(gèng)像是遭到了(le)劫(jié)持。有一种说法(fǎ)是飞(fēi)机上中国乘客(kè)占到了64%，包括中国各方面(miàn)顶尖(jiān)专家精英等几十名人，一(yī)些目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事件，故意(yì)把飞机击落导致飞机(jī)上(shàng)二百多(duō)名乘(chéng)客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班(bān)机长劫持了(le)飞机，因个人原因(yīn)用这种方式(shì)选择自杀，用(yòng)整个飞(fēi)机的(de)人作为陪葬，证(zhèng)据是在(zài)机(jī)长的硬盘中恢复的数据得出的(de)结论，机长曾(céng)在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度(dù)洋深(shēn)处，这与(yǔ)现实中马航MH370航(háng)班(bān)坠机预测的航(háng)线非常相(xiāng)似。第(dì)三种说法是外星人(rén)劫持了(le)马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗(ma)？骗(piàn)三岁小孩子可以(yǐ)，但是骗全世界的(de)人是不可能的。

2016年在(zài)非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛(máo)里求(qiú)斯等多地(dì)发现(xiàn)的数块(kuài)飞机(jī)残骸，也已被(bèi)认定(dìng)为来(lái)自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马(mǎ)航MH370航班的一些(xiē)信(xìn)息时(shí)常(cháng)爆(bào)出，一(yī)次(cì)次点燃(rán)人们(men)的希望(wàng)又(yòu)一(yī)次次让人们心灰意冷，究竟(jìng)空难是如何(hé)发生的谁也(yě)无(wú)法知道真(zhēn)相，只(zhǐ)有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相大白。如今(jīn)已经(jīng)确定(dìng)了马航MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐(yǐn)藏着什(shén)么(me)秘(mì)密(mì)，相信很快就会被(bèi)揭开！

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