中共中央(yāng)政治局(jú)上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国(guó)常会近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联(lián)盟11日发布(bù)数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内(nèi)充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合(hé)科(kē)技4月25日(rì)迄今股价(jià)累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技(jì)术带动充电模(mó)块、充电枪/线等(děng)核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日(rì)研(yán)报指出(chū)，受益于充电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模(mó)块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看，预(yù)计直(zhí)流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步(bù)提升(shēng)，进而提(tí)升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是(shì)直流充电桩最核心的(de)部(bù)件(jiàn)，外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么rong>直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充(chōng)电设(shè)备的(de)“心脏(zàng)”。从成本角度看，中外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指出(chū)，在直流充(chōng)电桩所需元(yuán)器件(jiàn)构成中(zhōng)，充(chōng)电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)表示，预计(jì)到2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模(mó)块(kuài)为核(hé)心的(de)零(líng)部件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充(chōng)电模(mó)块应(yīng)用(yòng)于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充电桩及其(qí)他(tā)充电(diàn)设(shè)备生产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备(bèi)生产商和(hé)交流充电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商；下游(yóu)是(shì)运营服务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及配套运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报(bào)中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备通信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功率、智能化(huà)、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步(bù)实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子(zi)公司(sī)特(tè)来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不(bù)完全统计，在充(chōng)电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下(xià)：

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