美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界人(rén)民看了一场烟(yān)花(huā)。不过(guò)至少那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的(de)大(dà)事，因为这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地(dì)球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提升我们的(de)太空能(néng)力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空(kōng)任务一直(zhí)受到(dào)发(fā)射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相当低，一旦相关试十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义(yì)看，本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团队(duì)表(biǎo)示(shì)将继续审查(chá)数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言(yán)此次任(rèn)务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的下(xià)一次测(cè)试(shì)发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一(yī)门(mén)风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代(dài)原型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果按各国航天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克(kè)还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为(wèi)美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天(十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这(zhè)样一(yī)天就可以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项(xiàng)烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙(shā)特(tè)投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数(shù)额(é)达数十亿(yì)美元。据美国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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