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　　金融(róng)界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年4月(yuè)份全(quán)国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去(qù历久弥新 什么意思，历久弥新后面一句是什么)年(nián)同期上海(hǎi)、吉林(lín)等地疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6历久弥新 什么意思，历久弥新后面一句是什么％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量(liàng)的关注，有利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待(dài)降价的(de)预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年多(duō)1天。有利于车企生(shēng)产销(xiāo)售。由于乘联(lián)会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分(fēn)车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供(gōng)应链不稳定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变(biàn)化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增长。

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