国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是(shì)不是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字五天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入(rù)之前(qián)使用(yòng)的(de)一种数(shù)码，现在(zài)应用(yòng)较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施国V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达(dá)不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被提上了议(yì)事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机(jī)动车排放标准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准的(de)国(guó)V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部(bù)已(yǐ)经开始了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四(sì)标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制(zhì)汽(qì)车尾(w天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓ěi)气的排放(fàng)而制(zhì)定(dìng)的，其(qí)中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即(jí)国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其(qí)对(duì)氮氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等(děng)机动车排(pái)放物(wù)的限(xiàn)制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标(biāo)准，单车(chē)污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲(zhōu)经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓)令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值(zhí)）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准

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