美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”kind用法固定搭配，kind用法总结重型运载火箭于(yú)北(běi)京时(shí)间(jiān)20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分(fēn)许发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻(kè)，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空。

　　kind用法固定搭配，kind用法总结g>人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩(mó)天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间(jiān)用(yòng)于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊(kān)上的一(yī)篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的(de)太空能力，天体物(wù)理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领域的(de)太空(kōng)任(rèn)务一直受到(dào)发射工具(jù)性(xìng)能的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来(lái)好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从(cóng)上(shàng)述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也不能完全(quán)算(suàn)失(shī)败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时(shí)，马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的(de)下一次(cì)测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型机，其中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果按(àn)各国(guó)航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万(wàn)美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务(wù)，后(hòu)来这个计(jì)划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎(suì)片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每次(cì)发射费(fèi)用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有(yǒu)其背(bèi)后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投(tóu)资基金的(de)一家子(zi)公司(sī)和(hé)阿(ā)布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月(yuè)的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍贵。

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