5月(yuè)12日晚间，江铃汽(qì)车公告宣布(bù)，公司在2021年5月即公开挂牌的(de)江铃重(zhòng)型汽车有限公(gōng)司(sī)（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终止，而此前(qián)约定的范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是(shì)江铃汽车(chē)在2012年(nián)以2.7亿元价(jià)格接手的资产(chǎn)，不过原计划在重卡行(xíng)业“大展(zhǎn)拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽车(chē)却因此(cǐ)背(bèi)上了(le)包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏(kuī)损(sǔn)额度超过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此(cǐ)前为转让铺(pù)路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意味着江铃(líng)汽车前后(hòu)耗(hào)了(le)两年(nián)的“瘦身(shēn)”行(xíng)动依旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追溯到(dào)两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不低(dī)于7.64亿元的(de)价格，通过山西省产权交(jiāo)易(yì)市场公开挂(guà)牌方式(shì)，出售全资(zī)子公司(sī)江(jiāng)铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃重汽对接盘(pán)方(fāng)开出了(le)要求：1、世(shì)界(jiè)500强(qiáng)企业，2020年(nián)度在全球(qiú)生(shēng)产销(xiāo)售重型(xíng)卡车超过12万(wàn)辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计(jì)合(h范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音é)并报表净利(lì)润率超(chāo)过5％。

　　3个月(yuè)后(hòu)，谜底揭晓(xiǎo)。上述股(gǔ)权(quán)挂牌公告期于2021年8月9日期限届满，交易股权出(chū)售征集到一名意向受让方，符合上述要求的沃(wò)尔沃卡车成了接(jiē)盘(pán)侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也按(àn)照相(xiāng)关交易规则(zé)支(zhī)付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致(zhì)，就出售交易(yì)股(gǔ)权签署了(le)《关(guān)于江铃(líng)重型汽车有限(xiàn)公司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目(mù)标股权支付的基(jī)准(zhǔn)价款为(wèi)人民币(bì)约(yuē)7.81亿(yì)元(yuán)。

　　不(bù)过(guò)，江铃汽(qì)车(chē)5月12日公告(gào)称，该笔交易(yì)需(xū)要获得国资(zī)管(guǎn)理有权(quán)单位的批(pī)准，但由于交易所需的政(zhèng)府审批(pī)事项未(wèi)能在约定的时间(jiān)内完(wán)成(chéng)，项目双方经协(xié)商一致，同(tóng)意终止交易(yì)。

　　这笔交易前(qián)后耗时(shí)长达(dá)2年(nián)范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音之(zhī)久，但(dàn)最终(zhōng)仍(réng)以(yǐ)失败(bài)告终。需要提及(jí)的是，江铃重汽(qì)命运颇为坎坷，此次交(jiāo)易已经是其(qí)历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示(shì)，江铃重(zhòng)汽(qì)前身是山西省汽车工业(yè)集团(tuán)。作(zuò)为(wèi)一家老牌(pái)国营企业(yè)，该(gāi)公司(sī)主要组装生(shēng)产重型卡车与货车(chē)，但由于经营不善(shàn)陷入发展困境(jìng)，在2007年第一(yī)次被重(zhòng)组。中国兵器装备集团及中国长安汽(qì)车集(jí)团有限公司，将太(tài)原重汽重组为太(tài)原长(zhǎng)安重汽(qì)，作(zuò)为长安汽车进入重卡领域的(de)跳板。

　　但最终太(tài)原重汽没能(néng)被盘活(huó)。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元，2012上半年的总(zǒng)销量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太(tài)原重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已难以实(shí)现正(zhèng)常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太(tài)原重汽(qì)产(chǎn)生了兴趣，该公司在(zài)2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的(de)价格，从长安手中(zhōng)接手(shǒu)太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将其更(gèng)名为江铃(líng)重汽。

　　当(dāng)初(chū)，江(jiāng)铃汽车进入重卡领(lǐng)域(yù)的(de)意(yì)图是实现(xiàn)商用车(chē)全(quán)覆盖。2013年(nián)，江铃汽车曾表示(shì)，最(zuì)终将建成年产10万辆(liàng)重(zhòng)型载货(huò)车、10万台发动机(jī)的大(dà)型(xíng)重卡(kǎ)企业，达产后主营业(yè)务将(jiāng)超过200亿元。

　　但江铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡(kǎ)的(de)销量分(fēn)别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中(zhōng)国(guó)重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的单月销量，就(jiù)已超过江铃(líng)重汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之后(hòu)，江铃汽车不再(zài)披(pī)露有关江(jiāng)铃(líng)重卡的(de)销量数(shù)据。

　　销量严重拖后腿，江(jiāng)铃重汽俨然成(chéng)为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显示(shì)，截至2020年12月31日(rì)，江(jiāng)铃汽车(chē)重型汽车相关(guān)业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最(zuì)为(wèi)严重，超(chāo)5亿(yì)元。而且(qiě)2021年(nián)，江铃重(zhòng)汽(qì)仍然(rán)呈现(xiàn)亏损状态，1月(yuè)净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底(dǐ)，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿(yì)元，处于资不抵债的状态(tài)。因此，2021年后(hòu)，江铃重(zhòng)汽停止了所(suǒ)有的产销(xiāo)工作(zuò)。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行了(le)11.42亿元的(de)现金增资(zī)。这一(yī)举动的主要目(mù)的是降低江铃重汽的资(zī)产负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也(yě)不太好过。

　　从(cóng)2020年(nián)-2022年间，江(jiāng)铃(líng)汽车分(fēn)别实(shí)现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和(hé)301亿元，这三年内，其实(shí)现归母净利(lì)润分别(bié)为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元。

　　表面(miàn)上看，盈利状况尚可(kě)。不过，在2021年和2022年这两(liǎng)年间，江铃汽车(chē)收(shōu)到的政府扶(fú)持(chí)资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了其当年的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益后，江铃汽车(chē)在这两年(nián)的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)在这(zhè)两年现金流状况(kuàng)也(yě)不(bù)佳。在(zài)2020年，其经(jīng)营活动(dòng)现金(jīn)流净额(é)还达(dá)到36.98亿(yì)元，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一(yī)科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年一季度，这(zhè)一科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元(yuán)，较上(shàng)年同期上升(shēng)4.06％，其归母净利润(rùn)仅为(wèi)1.83亿元，较上年同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽这一“包(bāo)袱”仍(réng)然(rán)背在江铃汽车肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车此次(cì)也表(biǎo)示，江(jiāng)铃重汽(qì)已暂(zàn)停生产(chǎn)和(hé)销售，当前(qián)主要开支为员工(gōng)薪(xīn)酬和设备(bèi)维护等费(fèi)用。“未来公司仍将(jiāng)继续积(jī)极(jí)推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

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