国产大(dà)飞(fēi)机来了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首(shǒu)个(gè)商业(yè)航(háng)班(bān)即将启(qǐ)航，而5月29日开(kāi)始，东航(háng)C919也将在(zài)上海(hǎi)-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于本(běn)次商业首(shǒu)航(háng)采取(qǔ)邀请制，也(yě)意味着大部分旅(lǚ)客无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历(lì)史性(xìng)时刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客均已(yǐ)预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航班，希望(wàng)能体验国产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业(yè)航班将(jiāng)于当天(tiān)10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降落北(běi)京首(shǒu)都机场。

　　值(zhí)得注意的是，这(zhè)趟(tàng)深具历史意(yì)义的商(shāng)业首航并未完全(quán)向公众开售。早在(zài)去年12月，东航(háng)接收首架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征(zhēng)集活(huó)动”，从报名的会(huì)员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参与活动的旅客(kè)表(biǎo)示接到东航客(kè)服(fú)的(de)入选(xuǎn)电话，并顺利购买首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售(shòu)C919机(jī)票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班(bān)，经(jīng)济舱(cāng)价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据831143是什么意思中证(zhèng)报报道，截至5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社(shè)交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友(yǒu)晒出5月(yuè)29日(rì)往返上(shàng)海-成都的C919机(jī)票，并(bìng)激动表(biǎo)示(shì)，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长(zhǎng)期从事飞机估值工作，也(yě)一直关注着国产(chǎn)大飞机的进展。不过，他既(jì)错过了首(shǒu)航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月2831143是什么意思7日(rì)一早，王(wáng)先(xiān)生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上(shàng)海-成都(dōu)的两张C919机票(piào)。“合(hé)共花了3000余(yú)元，略贵，但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉(sù)时(shí)代财经，因(yīn)工(gōng)作调动，他目前(qián)在公司已(yǐ)不负责航空板块业务(wù)，不过他表示，退出前的(de)最后一项工作是推动所在机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到机(jī)票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航(háng)的这两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东(dōng)航(háng)C919每天均会在上海虹桥机(jī)场与成都双(shuāng)流机(jī)场之间往(wǎng)返，出(chū)发时间(jiān)也较为固定，上海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日(rì)外，经济舱大(dà)部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内容(róng)。5月26日，她在售票App上(shàng)确(què)认了C919航班(bān)信(xìn)息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机(jī)票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块(kuài)，返(fǎn)程(chéng)经济舱(cāng)花了1000多块(kuài)，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告(gào)诉时代财经。恰(qià)逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此前(qián)她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日(rì)礼物。

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