金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉(jí)林等地疫(yì)情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源乘用车(chē)批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销(结婚以后他那个越来越大了xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最严的(de)国(guó)六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工作(zuò)日，相(xiāng)对去年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与社会各界共(gòng)同呼吁的(de)国六老款车型的延期销售(shòu)结婚以后他那个越来越大了政(zhèng)策建议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销(xiāo)量表现受供应(yīng)链不(bù)稳(wěn)定因(yīn)素干扰(rǎo)，5月(yuè)销量(liàng)同比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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