中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调(diào)，要聚焦制约(yu身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性ē)新能源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台(tái)，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增(zēn身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性g)公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷技术带(dài)动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核(hé)心零(líng)部件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益于(yú)充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占比以(yǐ)及(jí)单桩充电功率将身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性进一步提升，进而提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是直(zhí)流充电桩最(zuì)核心的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上(shàng)游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零部(bù)件，充电模块应用于直流(liú)充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括直流充电(diàn)设备生产商(shāng)和交流(liú)充电设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要求(qiú)较高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以具备一定(dìng)技(jì)术(shù)积累的充电模(mó)块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随(suí)着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功(gōng)率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐步实现充电模(mó)块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞(fēi)源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具(jù)体如下(xià)：

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