戊申年是哪一年-橘子百科-橘子都知道

戊申年是哪一年川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众人口中的“英雄机长”，除了28年(nián)的(de)飞行经验、强大(dà)的责任心和使命感，还有就是来自家人的支(zhī)持，尤其是(shì)妻子邹函，刘传健几乎把自己大部(bù)分的(de)时(shí)间都放(fàng)在了飞行事业上(shàng)，为(wèi)了保证每(měi)一次飞行能够(gòu)安全降落，对待工作，他丝毫不敢(gǎn)松懈(xiè)和(hé)怠(dài)慢(màn)。

在妻子邹函眼(yǎn)中刘传健(jiàn)是一个对工作十分(fēn)认真(zhēn)严(yán)谨的人(rén)，甚至可以(yǐ)说到了苛(kē)刻的地(dì)步(bù)，工(gōng)作中他绝对百分(fēn)之百的(de)付(fù)出，此外丈夫也是一(yī)个遇事特别镇定的人，和他(tā)一起生活过年(nián)，从来(lái)没见他慌乱(luàn)过，这次能成(chéng)功处理紧急(jí)状况，也和(hé)他平常的努(nǔ)力分不(bù)开。

    为了保证每一位(wèi)乘客的安全，十年如一，刘(liú)传健坚持锻炼身体，只要一(yī)有时间他就泡在健(jiàn)身(shēn)房，要(yào)么(me)就(jiù)在小区跑步，因(yīn)为他(tā)长期飞高原，工作对身体状(zhuàng)态(tài)要(yào)求非常(cháng)高，只有身体(tǐ)素质过硬，才能(néng)保证安全完成飞行的(de)任(rèn)务。

    因为工作太(tài)忙，刘传健在生(shēng)活(huó)中亏欠妻子和孩子很多，邹函说(shuō)：“比如说像我生孩子，那个时候他都在飞航班，我生病住院了，他也是在飞航班(bān)，还有之前他爸爸过世(shì)那天晚(wǎn)上(shàng)，都还在公(gōng)司(sī)备勤，第二天差不多六点钟起飞的航班，他(tā)都是在公司的，都没有见到爸爸的最(zuì)后一(yī)面。”

   虽(suī)然人生当中因为飞行留下(xià)了很多遗憾，但刘传健仍然坚持不松(sōng)懈，依旧是(shì)每(měi)次飞行，每个动(dòng)作，他回(huí)家(jiā)后还会不断总结反思。

   邹函说：“比如(rú)说他有时(shí)候觉得他自己飞得还不够完美什么的，他就会回来说(shuō)，今天这(zhè)个不(bù)是很好，然后说我觉得还可(kě)以(yǐ)做得(dé)更好一点，我要反省一(yī)下，他就会这么说，他经常都在(zài)看书，看那(nà)些手册啊，有(yǒu)时候还(hái)做做笔记，有(yǒu)时(shí)候(hòu)我都(dōu)还(hái)要笑(xiào)他，我说你都教员(yuán)了，你(nǐ)还用学习呀，然后他说(shuō)，那是当然的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件之后，作为妻戊申年是哪一年子邹函也是(shì)后来才知道的，她(tā)后(hòu)来(lái)说这(zhè)是(shì)一(yī)件很(hěn)大的事(shì)，他沉着冷静处置得当，他是我的骄(jiāo)傲；这也是一(yī)件很小的事，他只是去飞(fēi)了一个航班，履行了(le)一个机长应尽的职责(zé)。记得很多年(nián)前，一位(wèi)资深机长跟我(wǒ)说，民航不需要英雄(xióng)，我们要的是安全，作为(wèi)一名飞(fēi)行员的家属，我只(zhǐ)希(xī)望(wàng)每一次飞行(xíng)都顺利(lì)，每一(yī)次起降都(dōu)平安。

   不得不说刘(liú)传健的妻子邹函真(zhēn)的是位(wèi)了不起的女(nǚ)人，如果没(méi)有她在(zài)背后默(mò)默支(zhī)持跟付出，恐怕(pà)也就没有今天的(de)英雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入伍当过兵，是中国空军第二飞行学院(yuàn)教练员(yuán)，2006年从部(bù)队退役加入四川(chuān)航(háng)空(kōng)股份有限公司，飞(fēi)行经验(yàn)达到28年(nián)，在四川往返拉萨飞行不(bù)下上百次，这(zhè)起事件(jiàn)之(zhī)后，刘传健被授予(yǔ)“英雄机长”的称号，名副其实，英雄事件被传开之后，整个3U8633机组(zǔ)被(bèi)授(shòu)予(yǔ)“中(zhōng)国民航英(yīng)雄机组”的称(chēng)号(hào)。刘传健被中(zhōng)国民用航空局、四川省人民政(zhèng)府决定授予刘(liú)传(chuán)健同志“中(zhōng)国(guó)民(mín)航英(yīng)雄机长(zhǎng)”称号并享(xiǎng)受(shòu)省(shěng)级劳动(dòng)模(mó)范(fàn)待遇。

     在(zài)危急关(guān)头(tóu)临危不惧，挽救(jiù)了119名乘客(kè)的(de)生命安全，为了肯(kěn)定他们的英(yīng)雄事迹(jì)，中国(guó)民用(yòng)航空局、四(sì)川省(shěng)人民(mín)政府(fǔ)还对“英(yīng)雄机组”人员(yuán)进行(xí戊申年是哪一年ng)了(le)奖励(lì)，奖励机长刘传健500万元，第二机长梁鹏(péng)200万元(yuán)奖励，副驾驶和(hé)其他6名机组人员各(gè)100万元。

   其(qí)实奖励对于他们来说(shuō)并没有(yǒu)那(nà)么重要，重要的是能(néng)够从那次事件中脱险(xiǎn)，并且能(néng)够再次重复蓝天，每(měi)一(yī)次(cì)都能够安全降落，民航的待遇一直不错，因为他们从事的(de)是高(gāo)压(yā)力(lì)高风险的高危工作，所以(yǐ)薪资待遇自然(rán)是相匹配(pèi)的，机(jī)长的工资和(hé)福利都不(bù)错，每(měi)月大概是(shì)10万(wàn)左右，一(yī)年(nián)算(suàn)起来大(dà)概是100多(duō)万(wàn)，别(bié)看薪(xīn)资高，但不是一般人能够做到的，尤(yóu)其是像刘传(chuán)健这样常年往返四川拉萨的，没(méi)有一定的(de)技术，和过硬的身体素质，是很难完成任务的。推荐阅读更多相关文章：

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