5月15日，知名(míng)经济(jì)学家任泽平发文(wén)称：“建议推出五(wǔ)年内燃油车禁售时(shí)间表(biǎo)，河北以南，大(dà)力发展新(xīn)能源，双碳，扩大内需”。

　　此(cǐ)番(fān)言论也引(yǐn)起网友(yǒu)热议，“河北以北(běi)地区(qū)，就(jiù)不适合开(kāi)电动车了？”“燃油车(chē)的(de)生产销售和使用难(nán)道(dào)就不能产生内需(xū)吗(ma)？”也有(yǒu)网友对(duì)其表达支持：“现(xiàn)阶段新能源车市(shì)占率屡(lǚ)创新(xīn)高，五年后燃(rán)油车可(kě)能真要退(tuì)出”。

　　对此，黄河科技学(xué)院客(kè)座教授张翔则向(xiàng)时代财经(jīng)表(biǎo)示(shì)：“汽车不仅是(shì)一种交(jiāo)通(tōng)工具，也是大宗商品，关(guān)系到经济发展。很多车企(qǐ)对于GDP和就业都有很大贡献，禁售时(shí)间点不合理，过快禁售燃(rán)油车(chē)可能(néng)会造成(chéng)失业问题，五年内禁(jìn)售的建议过于激进了。”

　　浙江大学国(guó)际(jì)联(lián)合商(shāng)学院数字(zì)经济与金融创新研究中心联(lián)席主(zhǔ)任盘和(hé)林认(rèn)为，任泽平的观点过度乐观。“新能(néng)源(yuán)车的推广(guǎng)瓶(píng)颈不是销售，而是基础设施，当(dāng)前我国配套设施供给尚不完善，可能会出现充电桩挤(jǐ)兑(duì)等情况。”他对时代财经说(shuō)道。

　　多次力挺新能源

　　公开资料显示(shì)，任泽平毕业(yè)于清华大(dà)学经济管理学院博(bó)士后，中国人民大学(xué)经济学博士(shì)。曾任国泰君安证券研(yán)究所董事(shì)总经理、首席宏观分析师等(děng)职务，现任中国民营经济研究会副会长。他(t发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的ā)最为知名的职务曾(céng)是恒大集团首席经济(jì)学(xué)家兼恒大经济(jì)研究院院长。

　　值得(dé)注意(yì)的是，任泽平曾在多个场合(hé)为新能源(yuán)汽车的推广摇(yáo)旗呐喊(hǎn)。

　　2022年6月，任泽平在2022年新能源(yuán)汽车产(chǎn)业链投资年会上表示，在(zài)当下，新能源相(xiāng)关的(de)产业是(shì)未来中国经济最有希望的，最(zuì)具爆(bào)发力(lì)的领域，从长远看，当(dāng)下不投新能(néng)源，就像(xiàng)20年前没买房。

　　对于巴菲特减(jiǎn)持(chí)比亚迪一事，任(rèn)泽平此前更是直言(yán)股神错了。“巴(bā)菲特这次减持不(bù)知出于何种目(mù)的，如果是看空新能源行(xíng)业前景的话，巴菲特(tè)这次错了。”“他毕竟年事(shì)已高，对新能源也未必了解，否则(zé)不至(zhì)于错(cuò)过特斯拉等美国近年最优秀的公司。”

　　时代财经检索泽平宏观账号发现，每隔(gé)一(yī)段时间，任泽平就会通过公(gōng)众号(hào)复读“当(dāng)下不投新能(néng)源，就(jiù)像(xiàng)20年前没买房(fáng)”的口号，可见其对于新能源行(xíng)业的信心满满。

　　任泽(zé)平不断重复“当下不投新能源，就像20年前没(méi)买房”

　　禁(jìn)售(shòu)燃(rán)油车，欧(ōu)盟分歧重重

　　任泽平的乐(lè)观在一定程(chéng)度上(shàng)是有道理(lǐ)的，毕竟欧洲地区已(yǐ)经确定了(le)禁售(shòu)燃油车的时间表，但他可能有些过于乐观。

　　2023年4月，欧盟理事会批准(zhǔn)的燃(rán)油车禁售(shòu)时间表(biǎo)正(zhèng)式生效。根(gēn)据欧盟理事(shì)会此前(qián)批准的法规，从2035年起欧盟境内将禁(jìn)止销售(shòu)非零(líng)碳排放的新燃油车。不(bù)过(guò)，在德国要求下，使用碳中性燃料的新(xīn)燃油车有望(wàng)在2035年后继续(xù)销售。

　　欧盟理事会在声明中(zhōng)指出(chū)，根据这(zhè)项法(fǎ)规，从2030年到2034年，新的燃油(yóu)轿车和小型客货(huò)车的二氧化碳排放(fàng)量将(jiāng)比(bǐ)2021年(nián)分别减少55％和50％，到2035年均降至零(líng)。声明还表示，欧(ōu)盟委员会将在与利(lì)益相关者协商后提出一项(xiàng)提案(àn)，在2035年后允许完全使用碳中(zhōng)性燃料的车辆注(zhù)册。

　　即(jí)使是在步伐最统一的欧(ōu)洲，各(gè)国对于“禁(jìn)售燃(rán)油车”的态(tài)度也(yě)有(yǒu)所保(bǎo)留(liú)。目前(qián)的禁售时间表是各方(fāng)妥协(xié)的结果，围绕相关具体条款，欧(ōu)盟内部一(yī)度爆(bào)发分歧，导致原定3月初的批准流程(chéng)被迫推迟(chí)。

　　对于禁售燃油车的一种担忧是就业问题(tí)。欧洲汽(qì)车供应商联合会预计，受燃油车(chē)禁售(shòu)令(lìng)影响，到2040年欧盟汽(qì)车生产商可能(néng)被迫削减50万个工作(zuò)岗位。福特汽车首席执行官吉姆·法利估算(suàn)，生产电动(dòng)汽车(chē)所需的人(rén)力将减少40％，如果欧洲(zhōu)汽车(chē)业按(àn)照这个比例(lì)计算，相当于要减少140万个工作(zuò)岗位。

　　做(zuò)好禁售的(de)准备了(le)吗(ma)？

　　回(huí)到中国(guó)市场，如今新能(néng)源汽车(chē)销量确实一(yī)路(lù)高歌猛进。乘联会(huì)数据显示，2022年全年累计售出567.4万(wàn)辆新能源乘(chéng)用车，同比(bǐ)增长(zhǎng)90％，新能源车渗(shèn)透率逼(bī)近30％，大幅超过此(cǐ)前的20％目标。

　　在新能(néng)源(yuán)愈发成为增(zēng)长点的背(bèi)景(jǐng)下，不少自主(zhǔ)品牌也宣(xuān)布了停(tíng)售燃(rán)油(yóu)车的时间表。比亚迪一马当先，在2022年3月停产燃油汽车，专(zhuān)注于纯电动和插电式混动汽车业务(wù)；北汽集团(tuán)、长安汽车被(bèi)曝计划在2025年全(quán)面停售燃油车(chē)；东风风行也被(bèi)曝计划在2025年内实现全面电动化，在2027年(nián)内停(tíng)产燃油车；发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的哈弗(fú)则将于2030年正式停(tíng)售燃油车(chē)……

　　但在今年促消(xiāo)费(fèi)的背景下，情况似乎有所(suǒ)不同。乘联会秘书(shū)长崔东树向时代财经表(biǎo)示：“燃油车消费是民(mín)生消(xiāo)费，新(xīn)能源是(shì)改善需求(qiú)，不(bù)能偏(piān)废(fèi)。在今年的经济(jì)复苏中，购车消费中入门级(jí)燃(rán)油车消费仍(réng)然不足，需(xū)要有效改善燃(rán)油车需求。”

　　不少消(xiāo)费者也表示现阶段新(xīn)能源车还存在一(yī)些不足，比(bǐ)如续(xù)航焦虑以及补能基础设施普及率不够高。

　　在业界看来，从技术上来说(shuō)，电池的续航和充电(diàn)还没有(yǒu)突破瓶颈。大部分纯电动车充至80％需(xū)要30分钟以上，节假日充电站排(pái)队(duì)的报道屡见不鲜，相较而言，充电设施的建设和体验，距(jù)离燃油(yóu)车加油的便利性(xìng)还(hái)有差距。此外，冬季(jì)续航下(xià)降充电变慢(màn)等情况也有(yǒu)待(dài)解决(jué)。

　　对于禁(jìn)售燃油车时间表，张翔指出：“新能源车技(jì)术不成熟(shú)的话，禁售燃(rán)油车会(huì)导致新车价格大幅度上涨，可能会让百姓(xìng)买不起车，或者汽车销量(liàng)大幅下降(jiàng)。”在其看(kàn)来，五年内(nèi)禁售燃油车太(tài)激进(jìn)了，不适合我国(guó)新(xīn)能源车发展的(de)实际情况(kuàng)。

　　汽车逐步(bù)转向(xiàng)新能源，已是一种共识。但(dàn)究竟何时禁售燃油车，可能还要分(fēn)地区、分(fēn)情况。

　　图片(piàn)来(lái)自《中(zhōng)国传统燃(rán)油车(chē)退(tuì)出时间表(biǎo)研究》

　　2019年5月，能源与交通(tōng)创新中(zhōng)心在《中(zhōng)国(guó)传统燃油车退(tuì)出时间表研究》（下(xià)称(chēng)《研究(jiū)》）中表示，中国(guó)有(yǒu)望于2050年以前(qián)实现传统(tǒng)燃油车的全面退出，但由于各(gè)地区的经(jīng)济发展、汽车人均保有(yǒu)情况、新能源汽(qì)车产业发展、充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设施建设等因素都不尽相同，《研究》提议传统燃油车(chē)的禁售与退出可按照“分(fēn)地区、分车型、分阶段”的步骤逐步推行。

　　《研究》指(zhǐ)出，一(yī)些特(tè)大型城(chéng)市（如北京(jīng)、上海、深圳(zhèn)等(děng)）以及功能性示(shì)范(fàn)区域(yù)（如海南(nán)等）将率先实现燃油(yóu)车(chē)禁售的目(mù)标(biāo)，接着就是传(chuán)统(tǒng)汽车限(xiàn)行限购(gòu)城市(shì)和蓝天保卫战中的重点区域省会城市、重点(diǎn)区域，最后是西(xī)北(běi)、东北、西南等地区。而在车类上，率先实现燃油(yóu)车(chē)禁售目(mù)标的城市，其公(gōng)交车、出(chū)租车(chē)、网(wǎng)约车、环卫车等(děng)燃油车或在2020年率(lǜ)先实现(xiàn)退出，私家车(chē)最(zuì)晚(发现白蚁找哪个部门，白蚁防治是国家免费的wǎn)将在2030年前全面(miàn)退出(chū)，而(ér)轻卡、重卡(kǎ)等商用车则在(zài)2050年全面(miàn)实现(xiàn)新能(néng)源化。

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