金融界5月12日消息 日前，特斯拉(lā)汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理条例(lì)实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场监督(dū)管(guǎn)理(lǐ)总局备(bèi)案了召(zhào)e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内的(de)车(chē)辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩(cǎi)下加(jiā)速踏板的情况可能没有(yǒu)提供(gōng)足够提醒。以上因素叠(dié)加(jiā)可能(néng)增加长(zhǎng)时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在安全(quán)隐患。

　　本次召回活动是在国家市场(chǎng)监督(dū)管理总(zǒng)局启动缺陷调查情况下(xià)e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数开展的。受调查(chá)影响，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通(tōng)过(guò)汽车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低(dī)因长时间(jiān)深踩加速(sù)踏板(bǎn)导致速度过快引起的碰(pèng)撞风险(xiǎn)。功能包(bāo)括：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强度选择的(de)车辆(liàng)上(shàng)，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板时发出提(tí)醒。

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