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广州夏天温度一般多少度,广州夏天温度一般多少度正常

广州夏天温度一般多少度,广州夏天温度一般多少度正常 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三(sān)大国有航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元!

  不(bù)过(guò),春秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空,但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏(kuī)钱(qián),还(hái)不声不响的赚了3911万元,成(chéng)为当年(nián)唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市航司。

  你就说(shuō),明明(míng)是一家低价航空,怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的?是凭(píng)它连杯(bēi)水都(dōu)不提(tí)供(gōng)?还(hái)是凭它位置(zhì)窄,腿都不好放?虽说是(shì)天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先(xiān)第(dì)一(yī)招:低价(jià)引(yǐn)流,附加(jiā)消费。

  你看,春秋它时不时把机(jī)票(piào)压到199,299!大多时(shí)候(hòu),春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司(sī)广州夏天温度一般多少度,广州夏天温度一般多少度正常便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因(yīn)为这低(dī)价,春秋航空的(de)直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7%,直(zhí)接(jiē)把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费(fèi)用率只有(yǒu)2.22%,比三大航(háng)低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎么保证自己的(de)利润呢?春(chūn)秋可太(tài)会(huì)了(le),我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票的价格,那(nà)是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃(rán)油费,你带行李(lǐ),人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭,不好意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子,还是得(dé)掏(tāo)钱;甚(shèn)至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就(jiù)是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终极致富(fù)密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是小(xiǎo)钱,春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招:短途直航,提(tí)高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途(tú)高(gāo)频的直航,这样就可(kě)以用高(gāo)密(mì)度(dù)排班来提(tí)高飞机的(de)日使用率。也(yě)就是说,只要飞不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一(yī)天(tiān)飞 8 次,别(bié)家的飞机(jī)一(yī)天飞10个(gè)小时(shí),我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航(háng)空(kōng)的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三(sān)大航(háng)。

  对于(yú)春秋来说(shuō),在保证成本(běn)的基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允许(xǔ)的(de)话,我(wǒ)连站票(piào)都卖(mài)。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城(chéng)市(shì),为什么?广州夏天温度一般多少度,广州夏天温度一般多少度正常g>因为(wèi)非核心城市可(kě)以获(huò)得较高的(de)财政补贴,这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助(zhù),如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言(yán):钱一半(bàn)是(shì)赚的,一半是(shì)省的(de),春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复,也有越来越多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香(xiāng)觉得(dé)啊,要是春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路,搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé),那(nà)还(hái)能走远吗?

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