机(jī)长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎是一名(míng)指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一些货(huò)运飞行(xíng)员的年薪可能在100万元以上的。

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机(jī)长工(gōng)资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科长的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和(hé)公(gōng)司有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高，年(nián)收入(rù)约160万，其(qí)次是(shì)民营(yíng)企业，年收入(rù)约140万，最少三(sān)大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业(yè)，进(jìn)入(rù)航(háng)空公司后成为(wèi)后续观察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞行不超过200小(xiǎo)时的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能(néng)做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可成(chéng)为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后(hòu)，将由航空(kōng)公司(sī)和中国民(mín)航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能决(jué)定飞行员是否可(kě)以担(dān)任飞行员，然后航空公(gōng)司(sī)再(zài)决定你是(shì)否(fǒu)可以(yǐ)成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机(jī)长至少(shǎo)一年，并具(jù)有不少于300小(xiǎo)时(shí)的飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件(jiàn)还不够，就(jiù)不能申请成为大型(xíng)飞机的(de)机长。

　　所以飞(fēi)行员(yuán)要成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)是怎样的(de) 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万(wàn)之(zhī)间(jiān)，而如果一线(xiàn)航(háng)空(kōng)的机(jī)长工(gōng)资大概是(sh中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗ì)在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较高的是(shì)西藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其(qí)次是(shì)民营公司年(nián)收入(rù)约(yuē)140万左右，最少的(de)三大航空(kōng)是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇(yù)主(zhǔ)要分为三大(dà)块(kuài)，基本工资(zī)、飞行小时(shí)、各类补贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前国内机长收(shōu)入(rù)较高的(de)是西藏航(háng)空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年(nián)收入(rù)约140万(wàn)左右，最少的(de)三大(dà)航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况主要是因为民企老板只有付(fù)出更(gèng)高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战(zhàn)中获取自己需(xū)要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在(zài)中(zhōng)国(guó)服(fú)务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的(de)工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前(qián)景(jǐng)怎(zěn)么(me)样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机(jī)长工资已经(jīng)达到(dào)国际平均(jūn)水平(píng)，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司(sī)的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被(bèi)分(fēn)配到航(háng)空公司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之前，你(nǐ)要(yào)参加几个(gè)月的模(mó)拟训练。

　　通过所(suǒ)有考(kǎo)试后(hòu)，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据他们的级(jí)别和他们驾驶的(de)飞机(jī)类型而不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为(wèi)机长或者飞国际航(háng)班，工资会成(chéng)倍增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第(dì)二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾(jià)驶和(hé)第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术(shù)考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间(jiān)差派昌和飞行技能达(dá)到标准(zhǔn)，通过相应的考试和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经(jīng)过(guò)相应的程序(xù)选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员(yuán)进入了公司的飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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