海通策(cè)略认为，全A盈(yíng)利拐点已(yǐ)现，23Q1全A归母(mǔ)净利润累计同比为(wèi)1.4％，22Q4为0.9％ ，预计23年(nián)增速为10-15％。23Q1全A ROE（TTM，下同）为8.8％，预计23年(nián)ROE为(wèi)9.3％。 上(shàng)游(yóu)盈利增速(sù)持续(xù)下滑，利润向(xiàng)下游转移(yí)；中(zhōng)游制造盈(yíng)利增(zēng)速走(zǒu)弱，TMT降幅收窄，计(jì)算机和传(chuán)媒表(biǎo)现亮(liàng)眼；下游消费(fèi)盈利改善幅度(dù)放缓(huǎn)，券商和保险盈利大增。 数字(zì)经济(jì)归母净利单季同比已经开始回升，AI和半导体产业盈利有待改善，其中受(shòu)益于(yú)国产替代(dài)的半导(dǎo)体材(cái)料和半导体设备维(wéi)持较高增(zēng)速，其中设备(bèi)盈利(lì)加速增(zēng)长；低碳(tàn)经济景气度高(gāo2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用)位回落，新型电(diàn)网盈(yíng)利增速持续提升，主要受益于储能的快速发(fā)展。

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