美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发(fā)射(shè)，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ)，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球(qiú)轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)大幅提(tí)升我(wǒ)们(men)的(de)太(tài)空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务的制(zhì)定过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一(yī)旦相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也(yě)说(shuō)过，其(qí)发射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压系(xì)统出(chū)现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发(fā)生了非计划(huà)性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像(xiàng)也(yě)毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法不(bù)能完全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将(jiāng)继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队(duì)表示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一(yī)门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期(qī)多次(cì)发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的(de)正常(cháng)节(jié)奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移(yí)民计(jì)划(huà)”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景相当可(kě)观，目(mù)前太空旅行的(de)价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据(jù)预测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 202毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法0 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以(yǐ)重复(fù)使用(yòng)，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙(shā)特(tè)投资基金的(de)一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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