金融界5月12日(rì)消息(xī) 特斯拉一(yī)口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉(lā)一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局(jú)网站显(xiǎn)示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京(jīng)）有限公司(sī)、特(tè)斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽(qì)车产品召回(huí)管理条例》和(hé)《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理(lǐ)条例(lì)实施办法》的要(yào)求，向国家市场监(jiān)督管理总局(jú)备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计(jì)1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于此次(cì)大规模召(zhào)回的原因，特斯拉给出(chū)的解释是(shì)，本(běn)次(cì)召回(huí)范围内(nèi)的车(chē)辆，没有允(yǔn)许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收(shōu)制动策(cè)略；同时，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏(tà)板的情况可能没有提供(gōng)足够(gòu)提醒。以上(shàng)因素叠加(jiā)可能增(zēng)加长时间误踩加速踏板的(de)概率，可(kě)能(néng)增(zēng)加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在安全隐患。

　　对于如何(hé)解(jiě)决缺陷，特斯拉(lā)给出的方(fāng)案(àn)是(shì)通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时间深踩加速踏板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制(zhì)动策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速(sù)踏板时发(fā)出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了(le)电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的(de)电池供应(yīng)商日本松下表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产(chǎn)时间。这(zhè)对于一直渴望提(tí)高4680产量的特(tè)斯拉来说，无疑是一(yī)个不小(xiǎo)的打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的量(liàng)产时间(jiān)推迟(chí)至2024年4月(yuè)至9月期间(jiān)，而其原本计划(huà)的量产时间是在2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月期间。松(sōng)下声(shēng)称(chēng)，量产(chǎn)时间之所以被推迟(chí)一年，主要是为了提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计(jì)划在日本和(hé)歌山工厂新建两条生产线。松下计划(huà)向该工厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的(de)20%，足够为(wèi)约15万辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电(diàn)池(chí)，是(shì)一种新型大圆(yuán)柱电(diàn)池，直径46毫(háo)米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面(miàn)，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的(de)行(xíng)驶里(lǐ)程提高16%。未(wèi)来(lái)，随(suí)着(zhe)电池(chí)材料和(hé)汽车设计(jì)的改进，将使续航里程(chéng)净增加56%，生(shēng)产(chǎn)成本(běn)下降54%。

　　业(yè)内人士看(kàn)来，当前4680大圆柱电池仍(réng)存在不小技(jì)术瓶(píng)颈(jǐng)，包(bāo)括焊接、干发电极等(děng)关键技术仍制约着其大规模(mó)量产。而且在(zài)降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平(píng)价化后，市场(chǎng)份额(é)才会有提(tí)升可(kě)能(néng)。

　　尽管4680电池量(liàng)产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但(dàn)国内已有一(yī)批(pī)追逐者。包括(kuò)亿(yì)纬(wěi)锂能(néng)、宁德时代(dài)、比克电池、国轩(xuān)高(gāo)科(kē)等电池(chí)厂(chǎng)商都在(zài)积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最(zuì)近(jìn)特斯拉(lā)一直(zhí)在售价上做(zuò)文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售价(jià)2500美元，进(jìn)入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿大等国的售价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至(zhì)5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升(shēng)至5.42万美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯拉在国内(nèrx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡i)率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡至23.19万元，Model rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡3高性能版上(shàng)涨至33.19万(wàn)元；特(tè)斯(sī)拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗(qí)舰车型，预计(jì)交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网的(de)数(shù)据显示，特斯(sī)拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电(diàn)动汽车车型在美(měi)国的售价。美国官网(wǎng)的(de)标价(jià)显示，特(tè)斯拉将其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了1000美元(yuán)，而所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的(de)价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价上(shàng)调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售(shòu)价上调至了(le)108490美元。

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