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坚持做核酸有无必要,有没有必要做核酸

坚持做核酸有无必要,有没有必要做核酸 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

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  恒大汽(qì)车宣布停(tíng)产,意味着许(xǔ)家印的造车梦(mèng)碎。近期,另一位地产大佬王健(jiàn)林的汽(qì)车梦,也碎了。

  据媒(méi)体报道,1年前刚加(jiā)盟(méng)万达汽(qì)车担(dān)任(rèn)总裁的李宏(hóng)鹏(péng)已经离职,并且万达(dá)汽车(chē)已更名易(yì)主,12家子公司中(zhōng)有4家(jiā)处(chù)于注销(xiāo)状态。

  年(nián)近(jìn)70岁(suì)的(de)王健林,对此恐怕有些失(shī)落。更让(ràng)他(tā)烦心的是,市场最近(jìn)还笼罩(zhào)着一(yī)些关于万达的负面情绪。除了地(dì)产甩(shuǎi)卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬(xuán)顶外,还包括(kuò)美元(yuán)债券(quàn)价格持续下跌以及(jí)内部员工爆料业绩造假等。

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  总裁走了,万达汽车也更名(míng)易主

  4月27日(rì),据新(xīn)浪科技,万达汽车总(zǒng)裁李(lǐ)宏鹏已经离(lí)职,并于2023年加盟(méng)高合汽车,担任董事长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥有31年(nián)的汽车行(xíng)业管理经(jīng)验,先后在北京梅赛(sài)德斯-奔驰(chí)、福(fú)特中(zhōng)国、现代中国等企业担(dān)任重要职位,在品牌营(yíng)销、经销商渠道规划建设、企(qǐ)业管理与(yǔ)战略规(guī)划等领(lǐng)域(yù)拥有丰富经验(yàn)。2021年12月,李宏鹏宣布(bù)离职现(xiàn)代汽车,将从(cóng)2022年(nián)1月起担任万达汽车总裁。

  就在李宏鹏加(jiā)入的头一年,万达才(cái)刚刚跨界(jiè)玩汽车。

  2021年10月,一汽(qì)集团正式与万达集团启(qǐ)动战略(lüè)合作,于是才(cái)有(yǒu)了王健林的那句,他将亲(qīn)自带头,让(ràng)万达副(fù)总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

  从携手红(hóng)旗来说,没(méi)错,万达和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车不同,王健(jiàn)林走的是渠道路线,即(jí)依(yī)托万达广场、万达(dá)文(wén)旅在(zài)全国范(fàn)围内建设红旗商超体验(yàn)店(diàn),资金压力(lì)相对小得多(duō)。坚持做核酸有无必要,有没有必要做核酸

  这种背景下,万(wàn)达成立了一家名为万达汽车科技服务(wù)的(de)公司,经营范围涉(shè)及汽车新车销售(shòu)、汽车零配(pèi)件批发、机动车(chē)充电销售等(děng)。股权结构上,大连万达持股65%,红旗经销(xiāo)商泰(tài)岳(yuè)集团下属公司泰庆(qìng)背景持股35%。

  但(dàn)是随着总裁出走,上述公司近日也(yě)发生工商变更,企业名(míng)称变更为泰庆(珠海)汽车科技服务有限公(gōng)司,大连万达股东行(xíng)列。不仅如此,12家万达(dá)汽车(chē)子(zi)公司,目(mù)前已(yǐ)有4家(jiā)公司(sī)处于注销状(zhuàng)态。

  以上说明,万达(dá)汽车正式被(bèi)王(wáng)健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦,不做了。

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  负面、传(chuán)闻不断,老王(wáng)烦(fán)心事多

  除了汽车梦碎,还有一些事让王健林日子不(bù)好过。

  4月25日,港交(jiāo)所信息显示,珠海(hǎi)万达商(shāng)管招(zhāo)股书已失效。算下来(lái),这已经是万达商管(guǎn)重启上市以来(lái),第(dì)三次招股书失效。

  意味着啥呢?要知道(dào),珠海万达(dá)商管作为(wèi)万达商管集团子公司,负责所有万达广场的(de)运(yùn)营管理,相当于整个万达集团的最核心资产。

  不能成功上市,最(zuì)直(zhí)接的影响,一是无法从股市融资,二是王健林不好(hǎo)向老股东们(men)交(jiāo)代。

  根据招股书,王健林(lín)与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中(zhōng),后(hòu)者总投资额高达380亿元,持股21.17%。这些用真(zhēn)金白银挺老(lǎo)王的机构投(tóu)资者,包括珠海国资(zī)委(wěi)、郑裕彤家族(zú)、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾(téng)讯(xùn)、招商局、PAG太盟(méng)投资,一共有20多家(jiā)。

  双方约定,如果(guǒ)珠(zhū)海万达不能在2023年底成功上市(shì),就需要(yào)向上市前投资者支付约300亿元股权(quán)回购(gòu)款。

  对于(yú)招股书失效,万达(dá)表示会继续更新材料,再次申报,目前(qián)上(shàng)市进展仍在推进中(zhōng)。

  但在市(shì)场方面,这(zhè)次招股书失效仍然引起了一(yī)系列连锁反应:

  首先是万(wàn)达相(xiāng)关美元(yuán)债暴跌;

  其次触(chù)发(fā)违约,Debtwire这(zhè)周发布(bù)的一份报(bào)告说,如果万(wàn)达5月前不能上市,有三笔总计13亿美元的离岸定(dìng)期贷款,施贷方可以选择要(yào)求提前还款(kuǎn);

  然后是一些传闻开始(shǐ)称万达地产(chǎn)要卖身华润地产,万达所有城市总(zǒng)经理(lǐ)都去北京开会了。

  70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心(xīn)事(shì)不断

  就后面两点(diǎn),事情(qíng)有(yǒu)了最新进展(zhǎn)。

  一是万(wàn)达(dá)已经和银团谈妥,三笔13亿(yì)美(měi)元贷款的(de)还(hái)款(kuǎn)期限(xiàn),延长到(dào)今(jīn)年(nián)11月(yuè)30日;二是华润否认(rèn)收购(gòu)万(wàn)达。

  可它们(men)并不意味(wèi)着老王悬(xuán)着的心已经落地。

  截至(zhì)2022年9月底,万(wàn)达商(shāng)管现金(jīn)余(yú)额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年内到期的非流(liú)动(dòng)负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘了,要是万达(dá)商管上市(shì)失败,万(wàn)达还有一笔巨额(é)的对赌要还!

  根据评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所得税和(hé)股(gǔ)息,万达一方的潜在回(huí)购支出规模高(gāo)达440亿(yì)元。显然,公(gōng)司在(zài)手的约(yuē)325亿(yì)现金,是难(nán)以(yǐ)覆(fù)盖。

  到时(shí)候,300个小目标从何(hé)而来(lái),王健(jiàn)林是否留有后手,外界不得而知(zhī)。

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