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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春(chūn)风不(bù)是杂牌车。春风是(shì)中国的(de)摩托(tuō)车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团(tuán)有(yǒu)限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动力制造有限公(gōng)司,是(shì)一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研(yán)制为主(zhǔ)的科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很大(dà)。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动(dòng)，靠手把(bǎ)操纵前轮转向(xiàng)的(de)两轮或三轮车(chē)，轻便灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡(xún)逻、客(kè)货运输等，也用(yòng)作(zuò)体育运动器(qì)械。

　　从大(dà)的方(fāng)向上(shàng)来说，摩(mó)托车分为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩托(tuō)车、越(yuè)野摩托(tuō)车、巡(xún)航车、旅行(xíng)车(chē)等。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特利(lì)伯戴(dài)姆(mǔ)勒将一台(tái)发动机安装到了一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为器具(jù)的一种(zhǒng)竞技(jì)运动，分两轮(lún)和三(sān)轮(lún)两种车型(xíng)，每种车(chē)型按发动机汽缸(gāng)工作容(róng)积(jī)分若(ruò)干等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己(jǐ)的(de)需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛超(chāo)岛春(chūn)风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机(jī)是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看SR的(de)视频就(jiù)行(xíng)了，没啥(shá)新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构(gòu)有一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外(wài)就(jiù)是视野太小了，我准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会(huì)挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台(tái)的通(tōng)用设(shè)计，这个没什么(me)新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻(qīng)一点(diǎn)（不(bù)过这玩意(yì)也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手把(bǎ)开关依然用的(de)SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在(zài)第(dì)二层，开关每(měi)次都(dōu)按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学依然是面向国内骑行(xíng)环(huán)境针(zhēn)对性(xìng)的降低(dī)了最高速度(dù)，提高低(dī)速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八(bā)条，因(yīn)为试驾车没有挂牌(pái)，我只能简单试一下(xià)，等我车到了(le)，给(gěi)观众姥爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了(le)一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一(yī)个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下(xià)面通风，夏(xià)天(tiān)不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八(bā)、动(dòng)力(lì)方(fāng)面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个(gè)人(rén)猜猜(cāi)依然是国(guó)内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这(zhè)破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城(chéng)市(shì)可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的，具(jù)体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也(yě)不会太差(chà)，凑活(huó)用。

　　前(qián)后ABS。

　西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学　总结(jié)：春风出(chū)的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色的小(xiǎo)排(pái)车，车身大小参考NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打(dǎ)工人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格(gé)。

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