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桃花谢了春红太匆匆全诗译文,桃花谢了春红太匆匆全诗拼音 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射(shè),升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸,航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发射成本约30亿美元,折合人民币(bì)206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻(kè),我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

  人类历(lì)史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败(bài),但没(méi)有完全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事,因(yīn)为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道,并将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的(de)一篇文章预测(cè):“假设(shè)发射成(chéng)功,那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅(fú)提升(shēng)我们的太(tài)空(kōng)能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射(shè)工(gōng)具性能的严(yán)格限制,而20年来(lái)发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外(wài)桃花谢了春红太匆匆全诗译文,桃花谢了春红太匆匆全诗拼音马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队,将10万人和(hé)相关(guān)物资运送到火星,实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可(kě)及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克(kè)也说过,其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定(dìng)得较(jiào)低,“只要(yào)不(bù)炸毁发射台,那(nà)么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非计划性(xìng)解(jiě)体,但(dàn)如果从(cóng)上述定(dìng)义(yì)看,本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结束后,团队表(biǎo)示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时,马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直(zhí)言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  航(háng)天是(shì)一门(mén)风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么(me),因为对(duì)于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部“连(lián)环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次(cì)。

  风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思(sī)维(wéi)主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果有5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次(cì)发射(shè)失败。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是(shì)司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么(me)呢(ne)?最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪言壮语,人类(lèi)或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射(shè)货运(yùn)飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年已经可以执行载(zài)人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观(guān),目(mù)前太空旅行(xíng)的(de)价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美(měi)元(yuán)不等;据预测到2030年(nián),全球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球用户提供宽带服务,后来(lái)这个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局太空(kōng)碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的卫星。桃花谢了春红太匆匆全诗译文,桃花谢了春红太匆匆全诗拼音>

  很难评价这(zhè)是否就是(shì)一(yī)种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国(guó)最大的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

  星(xīng)舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司(sī),成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助,并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器(qì),美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构设(shè)计:相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去年2月(yuè),在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上,马斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用,这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元,甚至最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是(shì),美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一(yī)项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资,投资(zī)者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家(jiā)子公(gōng)司和(hé)阿布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司,此(cǐ)轮融资数(shù)额达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过后,Spacex的(de)估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为什(shén)么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的(de)主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了(le)画(huà)面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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