6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎ美国管得了比尔盖茨吗o)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量美国管得了比尔盖茨吗达(dá)到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都(dōu)提(tí)供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权(quán)益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安旗下(xià)多(duō)款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似(shì)压力(lì)不(bù)小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产(chǎn)下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运全国(guó)，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。

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