近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一(yī)期间的(de)事情，而且当时驾车(chē)的(de)鹏(péng)友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技(jì)术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术架构(gòu)发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下，未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升(shēng)30％，车型适配成本降(jiàng)低(不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽(qì)车会(不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事(shì)故(gù)初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时(shí)，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门(mén)店第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力(lì)配合(hé)相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有(yǒu)附着(zhe)力抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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