中共中央政治局(jú)上月末召开会议，提出加快推(tuī)进充电(diàn)桩等(děng)设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前(qián)建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充(chōng)电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄(qì)今股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示(shì)，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于充电桩建(jiàn)设(shè)加速(sù)及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提(tí)升充电模块(kuài)的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值(zhí)量和毛(máo)利率的(de)提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核心的部件，九龙司是哪里？ng>直接影响充电效率和充(chōng)电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块均价在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此预(yù)测(cè)，2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件生(shēng)产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上(shàng)游是生(shēng)产设(shè)备(bèi)零部(bù)件，充(chōng)电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客(kè)户(hù)，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商九龙司是哪里？及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的生产技术要(yào)求(qiú)较高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前(qián)主要以具备一定技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电(diàn)力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠(d九龙司是哪里？ié)加大(dà)功率(lǜ)、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗(qí)下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领域(yù)有所布局的(de)A股上市公司(sī)包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股(gǔ)份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：

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