中共中央政治局上月(yuè)末召开会议(yì)，提出加(jiā)快(kuài)推进充电(diàn)桩等设(shè)施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月，月均(jūn)新(xīn)增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块(kuài)试生产(chǎn)的(de)英可(kě)瑞(ruì)最近(jìn)三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研(yán)报表示(shì)，预计(jì)2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷(lěng)技术(shù)带(dài)动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于充电桩建(jiàn)设加(jiā)速及大功率(lǜ)趋危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提(tí)升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流充电桩最(zuì)核心的部件(jiàn)，直(zhí)接(jiē)影(yǐng)响充电效率和(hé)充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块(kuài)成(chéng)本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预(yù)计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为(wèi)核心(xīn)的零部件生(shēng)产制(zhì)造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产业链来(lái)看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其(qí)他充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游是危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高运营服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中表示(shì)，由于充电模(mó)块(kuài)的生产技术要求较高且(qiě)具备通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的(de)充电模块供应商（英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通讯电源企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络平(píng)台(tái)化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充电模块市占率前五的(de)企业包(bāo)括英飞源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所布局的(de)A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如(rú)下：

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