关于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因是(shì)汽(qì)车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人(rén)，在(zài)终(zhōng)端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车(chē)价(jià)格最低可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末(mò)国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽(qì)贸(mào)店放(fàng)出(chū)来的，不(bù)算是官宣。但实际(jì)上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多(duō)给(gěi)出了7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车(chē)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃(rán)蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头油车同样的(de)价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经无法支持他们(men)的新能(néng)源车型。从降价(jià)的幅度(dù)和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也(yě)说(shuō)明(míng)了一个问(wèn)题，那就是宝马(mǎ)新能(néng)源业务面临的压力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变(biàn)到新(xīn)能源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月(yuè)销(xiāo)量(liàng)为1471辆(liàng)，这样(yàng)的(de)销量不要说(shuō)和月销破(pò)万的理(lǐ)想(xiǎng)和(hé)蔚来相比，就是(shì)和(hé)二(èr)线新势力相比也(yě)相差(chà)甚远(yuǎn)。

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