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50克有多少参照物图片,50克有多少参照物 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶(shǐ),接亲车变事故车。

  为此,财(cái)经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人,对方表示:有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这(zhè)是去(qù)年(nián)十一期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术(shù)一直(zhí)非(fēi)常(cháng)重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过,新能源汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进(jìn)化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià),未(wèi)来(lái)新车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩(suō)短20%,基于架构部(bù)分的(de)零部件通用化(huà)率最(zu50克有多少参照物图片,50克有多少参照物ì)高可(kě)达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升(shēng)30%,车(chē)型(xíng)适配(pèi)成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的(de)同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年(nián)将实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)超50%的成本下降,整(zhěng)车(chē)硬件(含动力(lì)系统)约25%的成本下降。同(tóng)时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本的(de)同时,小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量(liàng)发展大会上表示:小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续进行(xíng)高强(qiáng)度的研发投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ),在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的(de)是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示(shì):小鹏汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年(nián)3月(yuè),一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶(shǐ)时50克有多少参照物图片,50克有多少参照物(shí),撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应称:事故(gù)初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环(huán)境(jìng)的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道(dào)居(jū)中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚(máo),发生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事(shì)故发生时,时(shí)速符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回应(yīng)称:经核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁(níng)波一车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与前方(fāng)检查(chá)车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞,发(fā)生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理,门店第一时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu),下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人员表示(shì):车(chē)主下地(dì)库时超速,车速(sù)达到25km/h,加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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