中共中央(yāng)政治局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国(guó)常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出(chū)瓶(píng)颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充(chōng)电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最近三(sān)个(gè)交(jiāo)易日股价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部(bù)件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度看，预(yù)计直流(liú)桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充电功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块的(de)需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核(hé)心的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计(jì)到2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模(mó)块均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心(xīn)的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产(chǎn)业(yè)链来(lái)看，上游是生(shēng)产设(shè)备零(líng)部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运营服(fú)务(wù)商(shāng)及终端客(kè)户，包括换电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模(mó)块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的(de)充(chōng)电模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或(huò)通讯电源企业）生产，但(dàn)随(suí)着充电(diàn)模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的(de)发展趋势，充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐步进入充电(diàn)模(mó)块生产环节(jié)，逐步实现充电模块的自产自研（如(rú)特锐(ruì)德(dé)旗下子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前(qián)充电模(mó)块市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特阿富汗是哪一年灭亡的trong>等，具体如下：