金融界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场监督(dū)管(guǎn)理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽(qì)车产品召回管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例实施(shī)办法》的要求，向国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局(jú)备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规(guī)模召回的原因(yīn)，特斯(sī)拉给出的(de)解释是，本次召回范围内的(de)车(chē)辆，没有允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况(kuàng)可能没有(yǒu)提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩加速踏板的概(gài)率，可能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患(huàn)。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方案是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的(de)车(chē)辆推送新(xīn)开(kāi)发的功能，以降低因(yīn)长时(shí)间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功(gōng)能包(bāo)括：（1）在不具(jù)备能量回收(shōu)制动强(qiáng)度选择的车(chē)辆上，提供选(xuǎn)项以允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量(liàng)回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动策(cè)略的出厂默(mò)认(rèn)状态；（3）在(zài)驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板(bǎn)时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟(chí)一年(nián)

　　除(chú)了(le)大规模召(zhào)回之(zhī)外，特斯(sī)拉还(hái)遭遇了电池水逆(nì)。

　　美东(dōng)时间周三，特斯拉的(de)电池供(gōng)应商日本松下表(biǎo)示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池(chí)的(de)商业化生产时间(jiān)。这对于一直渴望提(tí)高(gāo)4680产(chǎn)量的特斯拉来(lái)说，无疑(yí)是(shì)一(yī)个不小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电(diàn)池(chí)的量(liàng)产时间推迟至(zhì)2024年(nián)4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其原本计划(huà)的(de)量(liàng)产时(shí)间是在2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月(yuè)期(qī)间。松下声称(chēng)，量产时间之所以被推迟一年，主要是为了(le)提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始(shǐ)为特斯(sī)拉量产4680电(diàn)池。为此(cǐ)，松下计划在日本和(hé)歌山工厂新(xīn)建两条生产线。松下计划向该工厂(chǎng)投资800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松(sōng)下产能的20%，足够为(wèi)约15万辆电(diàn)动汽(qì)车(chē)供(gōng)能。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池，是(shì)一种新型大圆柱电池(chí)，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特(tè)斯(sī)拉宣称4680电(diàn)池(chí)是现有2170电池(chí)的五(wǔ)倍。相比2170电(diàn)池(chí)组，4680电池组将使(shǐ)车辆(liàng)的(de)行(xíng)驶里(lǐ)程(chéng)提高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车(chē)设计的改进(jìn)，将(jiāng)使续航里程净(jìng)增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶颈(jǐng)，包括(kuò)焊接、干(gàn)发电极等关键(jiàn)技术仍制约着其大(dà)规(guī)模量产。而且在降本方面，4680电池(chí)还需要(yào)待(dài)材料和工(gōng)艺(yì)平价化后，市场(chǎng)份额(é)才会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面临(lín)技术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国内已有一批追逐者。包括亿(yì)纬(wěi)锂能、宁德(dé)时代(dài)、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进(jìn)包括(kuò)4680在内的(de)46系(xì)列大圆(yuán)柱电池(chí)，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实(shí)现量(liàng)产。

   特斯拉涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最近(jìn)特斯(sī)拉一(yī)直在售价上做(zuò)文章，涨价(jià)动作(zuò)频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上(shàng)调(diào)了Model S和(hé)Model X在美国(guó)的售价2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调了美(měi)国(guó)、日(rì)本以及加拿大(dà)等国的(de)售价，其中美国(guó)官网显示，Model Y长续(xù)航版的价(jià)格上(shàng)涨至5.02万美元(yuán)，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价格升至5.42万美元，此(cǐ)前为(wèi)5.39美元(yuán)；特斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此(cǐ)前(qián)为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特(tè)斯(sī)拉在国(guó)内(nèi)率(lǜ)先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元(yuán)，特(tè)斯拉(lā)Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元(yuán)；特(tè)斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上(shàng)涨至26.39万(wàn)元(yuán)，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨(zhǎng)至31.39万旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容(wàn)元，高(gāo)性能(néng)版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调(diào)全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售(shòu)价1.9万(wàn)元，这(zhè)两大车型也是(shì)特斯拉旗(qí)舰车型，预(yù)计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日，特(tè)斯拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉公(gōng)司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车车型(xíng)在美国的售(shòu)价。美(měi)国(guó)官网的(de)标价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和X车型的价格提高了1000美元(yuán)，而(ér)所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容ne-height: 24px;'>旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容调(diào)至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容