近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

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这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外(wài)观上也(yě)能看到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高(gāo)。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持(chí)产品活(huó)力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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