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发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强

发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息(xī),特斯拉中国(guó)官(guān)网显(xiǎn)示,全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系(xì)车型上调售(shòu)价19000元(yuán)。调(diào)整后(hòu),Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至(zhì)1,028,900元(yuán);Model X全轮驱(qū)动版(bǎn)由879,900元调整至(zhì)898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

特斯(sī)拉又涨价了!

特斯拉又涨价了!

  特斯拉4天两次(cì)提价(jià)

  事实上,这是(shì)特斯拉(lā)近期涨(zhǎng)价的延续。就在(zài)3天(tiān)之前的5月(yuè)2日,特斯(sī)拉中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元(yuán)。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此(cǐ)前为26.19万元(yuán);Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在美国(guó)的售价也提高(gāo)250美元左右。同(tóng)时对(duì)日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日(rì)元,对加拿大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值(zhí)得注(zhù)意的是,特斯拉(lā)首席执(zhí)行官(guān)马斯克近日在财报发(fā)布(bù)会(huì)后的业绩电话会(huì)上表示,从长期来看,20%的毛(máo)利(lì)率仍然是(shì)特斯拉要坚守的业绩底线,但从短期来(lái)看(kàn),相较(jiào)于利润而言,规模对特斯(sī)拉更(gèng)加重要。公司(sī)目前(qián)将优先考虑销量而非盈利(lì)能力,但仍希望(wàng)在可能的情况(kuàng)下上调(diào)售价,以使得交(jiāo)付量与产量相匹配。

  此前降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产能利用不足等因(yīn)素影响公司盈利能力有(yǒu)所下(xià)滑(huá),2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为(wèi)19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有望刺发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强激需求(qiú)回(huí)暖(nuǎn)

  开源证券指出,特斯拉此轮(lún)发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强涨价或为价(jià)格(gé)战(zhà发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强n)降温(wēn),有望刺激需(xū)求回暖。特斯拉降价带动的国内汽车价格(gé)战(zhàn)叠加(jiā)各地补贴幅度、时限的不一,导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量(liàng)为513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量则为(wèi)120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但增(zēng)速有(yǒu)所放缓。特斯(sī)拉是本轮价格战中首(shǒu)个降价的主机厂,对新能源车市(shì)场的(de)定(dìng)价有一(yī)定程度(dù)的影响力。此轮涨价(jià)或在(zài)一定程度上刺激持币观望的潜(qián)在消费者转化为(wèi)真实购买。

  “(上调(diào)价格)主(zhǔ)要就是想打破大家降价预期。”招银国际(jì)证券(quàn)研究(jiū)部副总裁白毅阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎所有人的(de)意料,同时与之前马斯克表示的“重销量轻利(lì)润”不太(tài)一致。“我(wǒ)理(lǐ)解可能的(de)原因有三个(gè):第一(yī)是一(yī)季(jì)度利(lì)润低于(yú)预期;第二是为(wèi)了打破消费者降价预期;第三是对未来(lái)一个季(jì)度(dù)的销量持乐观态度。”

  中金公司(sī)也指出(chū),3月(yuè)末大(dà)部(bù)地(dì)方性品牌和经销商层(céng)面的促销政(zhèng)策到期,带动(dòng)汽车(chē)市(shì)场价格(gé)战边(biān)际减弱,叠加近日(rì)特斯拉售价(jià)上调,预计有助于缓(huǎn)解消费者持币观(guān)望情绪,带(dài)来(lái)前期受抑制的需求释放。

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