周四（4月20日）美(měi)股(gǔ)低(dī)开低收，三大(dà)指数收盘集(jí)体下跌。

　　截至(zhì)收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综合(hé)指数(shù)跌0.80％，报(bào)12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储多(duō)位官员(yuán)又接连发(fā)出“鹰派”信(xìn)号：美联储理事(shì)鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对经济至关(guān)重要；达拉斯联储(chǔ)主(zhǔ)席洛根(gēn)表示，通(tōng)胀水(shuǐ)平一直过高；克利夫兰联储主(zhǔ)席梅(méi)斯特则倾向于将利率提高到5％以上。这些发(fā)言打压了(le)美股走势，使对(duì)利率较为敏感的纳指领跌三大(dà)指(zhǐ)数。

　　而在纳斯(sī)达克100指(zhǐ)数(shù)成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是(shì)1月4日以来最(zuì)大跌幅，并创1月(yuè)27日以来收盘(pán)新低(dī)，市值(zhí)蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在(zài)美股(gǔ)市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股(gǔ)盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低(dī)于去年同期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短(duǎn)短三个多月的时间(jiān)里，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降(jiàng)低了(le)29％。公司CEO马斯克(kè)还在电话会上强调，相(xiāng)对(duì)于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模(mó)是(shì)此(cǐ)时的正确选(xuǎn)择。而特(tè)斯拉掀起的价格战也令财务(wù)状况不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃(yāng)，日内这两家公司的股(gǔ)价(jià)分别(bié)下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看，到(dào)目前为止(zhǐ)，标普500指(zhǐ)数成份(fèn)股中约有16％的公司公布了业绩，其(qí)中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观(guān)环境(jìng)的(de)逆(nì)风(fēng)，华尔街(jiē)在设定(dìng)预(yù)期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验(yàn)可能会在下周到来，“因(yīn)为只有大(dà)型(xíng)科技公司开始公布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称，最近几周市场(chǎng)一(yī)直在(zài)横盘(pán)整理，“我们还(hái)没(méi)有找到可以打破(pò)市(shì)场平衡(héng)的东西。”

　　//马斯克表态(tài)：价(jià)格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席(xí)执行官马斯克明确表态，尽管(guǎn)今年年(nián)初的降(jiàng)价策略对(duì)盈利能力(lì)造成了重(zh侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类òng)大影响(xiǎng)，但特(tè)斯拉公司将继续降价以(yǐ)刺激需求。这(zhè)导(dǎo)致特斯(sī)拉股价大跌。

　　这(zhè)家电动(dòng)汽车制造商第(dì)一财季营(yíng)业利润率为(wèi)11.4％，低(dī)于上年同期(qī)的19.2％，而(ér)分析师此前(qián)预期(qī)是12.2％。在特(tè)斯拉采(cǎi)取一系列大幅降价(jià)行动后，其(qí)营业利润(rùn)率成为华尔街最为(wèi)关注的业绩(jì)指标。

　　当地时间(jiān)周三(sān)晚些(xiē)时候，马(mǎ)斯克(kè)在(zài)财报电话会议(yì)上强调，我(wǒ)们认(rèn)为(wèi)，相(xiāng)对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大(dà)车队(duì)规模是此时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年(nián)汽(qì)车行业(yè)利(lì)润率的预期，并一再警(jǐng)告(gào)称(chēng)，经济形势面临不确定性。

　　特(tè)斯拉的降价无(wú)论是(shì)在(zài)规模还是在时(shí)间跨度上(shàng)都是(shì)令人(rén)侧目的，在短短三个(gè)多(duō)月的时(shí)间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发(fā)了投资者的争论(lùn)，尽管(guǎn)特斯拉仍然(rán)是全球领先的电(diàn)动(dòng)汽车制造(zào)商，但随着借贷成本上升，以及越来越多的汽(qì)车制造商推出(chū)具有竞争力的(de)插电式车型，特(tè)斯拉的销(xiāo)量可(kě)能会大(dà)幅放缓。

　　深水资产(chǎn)管(guǎn)理公司合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经历一段(duàn)艰难时期(qī)，他(tā)们(men)在努(nǔ)力维持局面(miàn)，但投(tóu)资(zī)者希望看到一些局(jú)面改(gǎi)善的趋(qū)势。”

　　当被问及特(tè)斯拉对怎样的盈利(lì)水平(píng)感到满意时，马斯克没(méi)有给(gěi)出(chū)明确的结(jié)论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响(xiǎng)到特斯拉(lā)对(duì)未来产品进行再投资的能力时(shí)，才会感到担(dān)忧，还有很大的降价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了(le)50％的(de)复(fù)合年增长目标，汽车交付数量将(jiāng)至少(shǎo)增(zēng)加到180万辆。该公(gōng)司(sī)在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽(qì)车(chē)，导(dǎo)致库(kù)存积(jī)压达到了2020年初(chū)的水平(píng)。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打(dǎ)算让竞争(zhēng)对手破产，而是希望在利率上升和通胀(zhàng)加(jiā)剧的情况下，让(ràng)人们更容易买(mǎi)到特斯拉的汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许(xǔ)多(duō)汽车厂商都在努(nǔ)力(lì)解决(jué)其(qí)电动车项目的(de)单位经(jīng)济效益相关挑战(zhàn)，在(zài)这(zhè)种(zhǒng)情况下，我们的目标是(shì)利用自身(shēn)作为成本领先者的(de)地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在(zài)利用(yòng)利润空间来创(chuàng)造更多需求，他们可(kě)以通过降低(dī)价格，排挤其他(tā)公(gōng)司的生存(cún)空间。

　　特斯拉掀起的价格(gé)战可能(néng)已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美国初创公司(sī)遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速电动汽车(chē)在美国(guó)的(de)普及，令潜在竞争对手(shǒu)能从汽油车中(zhōng)捞取(qǔ)巨额利润的窗口期不断缩(suō)短。

　　但在中国(guó)，这种策略是一条危险路径。中国汽车制造(zào)商在打价格(gé)战方(fāng)面(miàn)也非常(cháng)拿(ná)手，特斯拉要想通(tōng)过拼成(chéng)本在(zài)以(yǐ)成本优势闻名的中(zhōng)国(guó)取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰(jiàn)发射数分钟后在空(kōng)中解体爆炸(zhà)//

　　北京时(shí)间(jiān)周四晚间(jiān)，太(tài)空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空(kōng)，但短短(duǎn)数分钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余的实(shí)验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确认了这一结果，表示在火箭分离阶(jiē)段前出(chū)现了快速(sù)且(qiě)计划外的解体。公(gōng)司团队将审(shěn)阅(yuè)相关数据，为下一次实验做准备。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简单(dān)解释一下，图中的星舰(jiàn)分为(wèi)两个部分，星(xīng)舰载客(kè)飞船和超重型火箭。按(àn)照之前公开(kāi)的信侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类息，在最佳的预设情境(jìng)中，飞船将在(zài)发(fā)射3分钟(zhōng)后与火(huǒ)箭分离。在首次(cì)飞行测试中并不会进入近地轨道，而是在地(dì)表上(shàng)空约150英里处飞行，随后在夏威夷附近(jìn)的太平洋上溅落。

　　这项发射试验(yàn)原本定(dìng)于当地(dì)时间本周一进行(xíng)，但由于(yú)在(zài)燃(rán)料(liào)加(jiā)注的过程中出现“阀门冻住”的意(yì)外被迫推迟至今天。

　　在财联社之前的报道(dào)中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星舰首(shǒu)飞(fēi)前一直试图降低外界(jiè)的期望，特别强调担(dān)忧推(tuī)力超强的火箭发动机可(kě)能把发(fā)射台(tái)炸了(le)。星(xīng)舰由(yóu)33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超(chāo)过(guò)1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右），大(dà)约是目前纪录保(bǎo)持(chí)者土星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发(fā)射现(xiàn)场升腾(téng)起(qǐ)的烟雾(wù)，也能感(gǎn)受(shòu)到火箭推力(lì)的威压。

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　密密麻麻(má)的火箭(jiàn)助推(tuī)器(qì)特写。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直(zhí)播）

　　发(fā)射后约4分钟，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一(yī)提的是，在火箭(jiàn)爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工(gōn侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类g)并没有表现出沮丧(sàng)的情(qíng)绪(xù)，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现场督战的马(mǎ)斯克(kè)也(yě)面(miàn)对镜头挤出了一个微(wēi)笑(xiào)，至(zhì)少他(tā)“火(huǒ)箭别炸发(fā)射架”的预期还(hái)是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克也抽空更(gèng)新了社交(jiāo)媒体，对(duì)SpaceX团队表(biǎo)达祝(zhù)贺之余(yú)，强调此(cǐ)次为“数月之(zhī)后的下(xià)一次测试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星(xīng)舰的下一步还有哪些(xiē)目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测(cè)试(shì)的成功之处(chù)在于我们学(xué)到(dào)了什么”，但留给科(kē)学家们实现稳定(dìng)星际投送(sòng)的时间表依然紧(jǐn)张(zhāng)。

　　NASA曾选定(dìng)星(xīng)舰执行阿(ā)耳忒(tè)弥斯3号的载人登月任务(wù)，如果这(zhè)个(gè)项目没有被取消的话，理论上的最(zuì)早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要(yào)证明(míng)星舰具备稳定投送地球轨道的能力。更(gèng)具有挑战性的是，如何证明星舰有稳定(dìng)飞向月球的能力(lì)。

　　受制于该飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕地(dì)球(qiú)轨道飞(fēi)行时就(jiù)为(wèi)其配送燃(rán)料——可能需(xū)要十几次发射，才能(néng)满足一艘星舰(jiàn)飞船(chuán)跨越(yuè)地月38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺便一提，星(xīng)舰(jiàn)的发射结果对特斯拉的(de)股价并没有(yǒu)产生太大影响。周(zhōu)四开盘大跌近(jìn)8％的主要原因是(shì)早些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润(rùn)率出现收窄，但(dàn)公司暗示接下来还会(huì)继续降价。

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