金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的(de)4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主流(liú)合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合(hé)资(zī)与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占新能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强，比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表(b绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多iǎo)现，近期(qī)新势力(lì)出(chū)口也逐步(bù)启动(dòng)，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其(qí)是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对车(chē)企生产带来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业已经走过了(le)高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不(bù)比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待(dài)世界最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要(yào)设立太多的条条框框，这样才(cái)能通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强调(diào)，目前(qián)大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个(gè)行业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适(shì)当延(yán)期，建议国六B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六标准的(de)实(shí)施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布(bù)关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对部(bù)分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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