起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)以及起飞前多(80寸电视尺寸长宽多少duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为(wèi)你整理以下的(de)生活小知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班值机(jī)柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服务(wù)人员查(chá)验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工(gōng)作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申(shēn)请(qǐng)重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航(háng)班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就(jiù)是直接去机场(chǎng)值机柜台换领(lǐng)，持身份(fèn)证(zhèng)或其他(tā)有效(xiào)身份证件到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公司开(kāi)通的(de)网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航(háng)空公司官方网站(zhàn)的(de)网上值机系统自(zì)己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候(hòu)机大(dà)厅(tīng)通(tōng)过自助值机(jī)设备(bèi)来通过机器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核(hé)对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上80寸电视尺寸长宽多少传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地(dì)面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应在(zài)该航(háng)班离站后(hòu)的次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机(jī)登记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服务代理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后(hòu)续航班，可在(zài)上述地点或原购票(piào)地点(diǎn)办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班有可利(lì)用(yòng)座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如(rú)在航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求继(jì)续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求改变承运人，按自(zì)愿退票(piào)的规(guī)定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票(piào)，也(yě)按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的半个小时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班，不(bù)同的航空公司(sī)的规定可能(néng)是(shì)会有差(chà)异的(de)，大多数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在(zài)飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会(huì)停(tíng)止办(bàn)理登机手续的(de)，如果(guǒ)是(shì)国际航班，大多(duō)数情况下是在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘(chéng)客(kè)需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办理(lǐ)登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过(guò)安检，安全检(jiǎn)查(chá)也是需要(yào)排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登(dēng)机口等候上飞机(jī)。

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